アウディ A3スポーツバック 「6年A3に乗っているが、乗る度、降りる度に思わず振り向いてしまう。A3のみとなってしまったリアのコンビネーションランプには愛着がわく。エクステリアは」のユーザーレビュー

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アウディ A3スポーツバック

グレード:スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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6年A3に乗っているが、乗る度、降りる度に思わず振り向いてしまう。A3のみとなってしまったリアのコンビネーションランプには愛着がわく。エクステリアは

2012.11.27

総評
6年A3に乗っているが、乗る度、降りる度に思わず振り向いてしまう。A3のみとなってしまったリアのコンビネーションランプには愛着がわく。エクステリアは全体的にふくよかだか、がっしりとしているデザインがたまらない。2.0Lなみのエンジンと20km/Lを叩き出す燃費を実感していただきたい。
満足している点
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不満な点
モデル末期であるため、新鮮さがない。ただし、最終モデルに近いため、故障が少なく完成品とも言える。車内の照明はオプションでLEDとなる。収納スペースが少ない。エンジンがプッシュ式ではない。
デザイン

-

内外装ともにクロームと艶のある黒色やアルミ調の素材がふんだんに使用されている。シフトノブもTTのと同じ形状。
走行性能

-

2012年式ですが、11月にプログラム修正を行ったところ、ブレーキ時のギクシャクが全くなくなった。また、アイドル後の発信のアクセル量をシステムが感知し、同乗者が安心できる発進及び減速となった。コースティングモードが標準装備であるため、郊外(主に山間部)の平均燃費が18~20km/lである。冬道も同様の燃費となった。ただし、市街地では、しばらく走行しないとアイドルストップにはならないが、エアコンをオフにするとすぐさまストップとなる。
乗り心地

-

標準はS-Lineよりも乗り心地が柔らかいため乗りやすい。長距離をかけても疲れない。
積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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