アウディ A3スポーツバック 「ポルシェを温存するために足車として購入しました。サブ車ですが、使用頻度からするとメイン車なのかもしれません。 私は中古での購入なのでかなりお得に買え」のユーザーレビュー

ポルシェを温存するために足車として購入しました。サブ車ですが、使用頻度からするとメイン車なのかもしれません。 私は中古での購入なのでかなりお得に買え

2012.7.31

総評

ポルシェを温存するために足車として購入しました。サブ車ですが、使用頻度からするとメイン車なのかもしれません。
私は中古での購入なのでかなりお得に買えましたが、今はモデル末期なので新車もかなりお得に買えます。
A1SBとの値段の逆転現象もおきている位で、使い勝手はミニマムなA1SBに比べればこちらの方が断然上なので、モデルチェンジが気にならなければこっちがおススメですね。

満足している点

２．０Lながらターボで過給され、最高馬力200psとかなりスポーティです。でも現行のアウディの２Lターボに比べて低速トルクはやや細いように感じました。アクセル踏見込めばかなり速いです。
スポーツバックと言う名のハッチバックとステーションワゴンの中間の車なので荷物はそれなりに詰めます。イスを倒せばキャンプ用具やタイヤはずしてMTBも積めそうです。お買い物車・レジャー車としてバッチリ役に立ちそうです。
内装は可も無く不可もなくアウディの中ではベーシックモデルなのでものすごい高級ではありませんが、ゴルフに比べれば上質とも言えます。
ミッションは2ペダルMTのS-トロニックで、街中で乗ってる限りはあまりATと変わりませんね。パドルシフトもついてますが街中では多分使うことは無いでしょう。私はやっぱりMT派なのでMTが好きです。

不満な点

小物入れが少ない
ハザードの位置がわるい→飛び出すナビの裏側にあり押せなくなる。（ハザードスイッチを別の場所に設置）
頭の悪い雨滴感応式ワイパー→感応式よりもきめの細かいマニュアルの速度調整の方がいい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験