アウディ A3スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

軽快な乗り心地と秀逸なエクステリアとインテリア

2022.3.6

総評

ガンダムチックなインテリアは操縦している感が高まり盛り上がります。エクステリアもシャープ。LEDライトのデザインもクールでカッコイイ！

満足している点

・静粛性の高い室内 ・バーチャルコクピットとタッチ式MMIダブルディスプレイ ・アグレッシブなシングルフレームグリルとLEDライトのデザイン ・燃費が旧モデルより2割程度向上 ・オーディオの音質が...

不満な点

・ドアのインテリアに使われている素材がチープ ・エンジンブレーキの効きがいまいち

乗り心地

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気がつけば8年乗ってます♪

2022.2.27

総評

小さな車体ですが、高速でも安定感があり、運転していて楽しい車です。

満足している点

欧州車に多くみられるハンドルが大きく切れるので小回りが効きます。大人4～5名乗車で遠出しても全員疲れが少ないですしエンジンパワーも特に不満は感じません。腰痛持ちですがシートが良くできてるせいでしょうか、こ...

不満な点

デュアルクラッチ（DSG）の癖でしょうか、発進には慣れが必要なのと気の使い過ぎか出足は遅いです。

乗り心地

納車されて間もなく車高調、現在はスプリングだけ変更してますので標準の乗り心地をほとんど覚えてません。現在は乗り心地良いですよ。

AudiのMMIやAudi Connectって。。。ダメ過ぎる。。。

2021.12.19

総評

今のところは満足してるけど。。。

満足している点

ACCとかの安全装備は良い。 内装の装飾がシンプルなのも良い。

不満な点

車内が狭い。。。 収納がとにかく少ない。

乗り心地

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街乗りにはベストなクルマ

2021.12.3

総評

普段の足として使うなら今まで乗って来たクルマの中でベストだと思う。 出だしが良く、キビキビ走って燃費も良い。 静かで乗り心地が良く、文句の付け所がない。

満足している点

とにかく静かです。乗っていてストレスを感じないところが〇。 加速が良く、出だしからトルクを感じる。 １．４リッターとは思えない性能で、２気筒モードになって燃費もイイ。 乗り心地もマイルドで嫌な突き上...

不満な点

若干が荷室が狭い感じがするが、ほぼ一人乗りで不足に感じたことは無い。

乗り心地

橋の継ぎ目等は若干バタつくが、収斂は早い。 それほどの突き上げ感はない。 空気圧の若干低め（指定値下限）にすれば改善する。

アメ車からの買い替え。素晴らしい燃費にビックリ

2021.12.2

総評

ゴルフに行く時に3人がギリギリ。 サーフボード（ショート）は2枚積んで2人なら可。 3人でもなんとかなるかも。 ゴルフ、キャンプ、サーフィンをやるのでラゲッジスペースがもう少し広ければ満足。 14...

満足している点

燃費の良さ。 走行性能の良さ。 税金の安さ。

不満な点

純正ナビが使いにくい。(なので使ってない…) ラゲッジスペースが400L以上あれば尚良かった。 小物入れや収納が少な過ぎる。 ドリンクホルダーを使うとサングラスを置くスペースすらない。 センターコ...

乗り心地

サスペンションは柔らかくもなく、硬くもなく…悪路の突上げ感は少ないと思う。　ブレーキの効きも良い。

燃費操作性　

2021.11.21

総評

スピード感良い、パフォーマンスが良い吹きが良い

満足している点

燃費操作性

不満な点

飲み物置き場あるが不便な位置

乗り心地

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はじめての外車

2021.11.13

総評

全体的には満足、できれば7～9年は乗りたいので初回車検後にいろいろと不具合発生して保証内で直せたらいいな。

満足している点

思った以上に走りやすく高速での追い越しも楽。 燃費もいい。室内が静か。

不満な点

ディーラーに色々いじると保証対象外になると言われた。 価格の割に装備が安っぽい。オプション付けると結構な価格帯になる。

乗り心地

室内も静かで振動も少なく感じます。

ドライビングが楽しくなる

2021.11.8

総評

コンパクトで良く走る遠出が楽くなる車

満足している点

剛性が高く、静粛性も良く、路面の吸収よく疲れにくい

不満な点

収納が少ない、内装が地味、音楽再生スピーカーが今ひとつ

乗り心地

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女性向けのサイズ感

2021.10.24

総評

3台目のA3スポーツバックです。 新しいモデルが出てディーラーさんが買い替えを提案してきますが、妻が満足してくれているので、もう少しこのままかな。

満足している点

走行性能と燃費がハイレベルに融合しています。 コンパクト車ではありますが、内装もプレミアム感があります。

不満な点

国産車よりは高価格に感じます。 今時3GのWiFiは不要。

乗り心地

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コンパクトな優等生

2021.10.5

総評

剛性が高く、しっかりとした車体とハンドリング、足回りには感動すら覚えます。 欧州車独特のデザインや性能を持ち、さらに日本車的なコンパクトさと使い勝手も兼ね備えてる車です。 街中でよく見るのも納得です。

満足している点

ひと目見てアウディとわかるデザイン 快適＆スポーティーな乗り心地 使い勝手のいいパッケージ

不満な点

やはりコンパクトカー、迫力は物足りない ナビや車両設定がやりにくい

乗り心地

グレードがスポーツなので少し硬めのサスペンションですが、嫌な突き上げはなく快適です シートも適度な硬さで疲れません

高速番長！

2021.9.20

総評

小さなボディにNA3.2LのV6載せて足はクワトロ。 ゴルフのR32と兄弟車。 アクセル普通に踏んでも大パワー大トルクでドカンとかっ飛び仕様！ 足は上下にかなり揺すられます！ 高速では安定感抜群に...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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A3 8v

2021.9.13

総評

飽きの来ないデザインなどバランスの良いクルマ。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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小回りも安定感もパワーも自分には十分

2021.9.5

総評

乗り味もスタイルも燃費も満足感は高いです。個体差があるとは思いますが、メンテ上も大きな不満やトラブルを抱えたことはありません。

満足している点

小回り・安定感・パワー、外観や内装の落ち着き。

不満な点

重要な樹脂パーツの耐用年数が短いし、安価ではない。

乗り心地

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20万km走っての感想

2021.8.27

総評

最終的にはクラッチに少し不安を感じながらも，20万km以上故障なく走ってくれました．そういった意味では満足度の高い車でした．

満足している点

ステアリングフィールはお気に入り．代車等で新しい車に乗る機会もあったが，この車のステアリングフィールはそれらよりも満足感が高かった． また，それほどパワーがあるわけではないが，きびきびした運動性もあると思う．

不満な点

最新の車に比べるべくもないけれど，静粛性は厳しいかな．

乗り心地

振動や静粛性などは新しい車には劣るが，仕方ないと思う．高速での安定感は高かった．

意外といい車

2021.8.24

総評

不満な点で書いたことはだいぶネガっぽいが、決して私は車において細かい事気にならない人ではないが、不思議となんか気にならないとゆうか、ふしぎな魅力がある車。燃費がいいのも大きい。K–CARより全然！いいとき...

満足している点

最初は国産の車か？と思う乗り心地の良さと操作感（いい意味で）。乗ってるうちにジワジワいい味出してくる、ハマってくる。カミさんの車だと思い適当に買ってみたが絶妙なさじ加減。見た目の高級感といいカジュアル感と...

不満な点

２速のクラッチミートがジャだる。そうならないように運転に癖がついたらそんな気にならない。 アウディプレセンスが使えなくなってる。恐らくABSから何かエラーを拾ってるぽい。購入したお店でエラー消してもらっ...

乗り心地

乗り心地は十分。やたらと低回転を使いたがるセットで音も静か。ただ高速域で2500回転辺りでもう少しエンジンの振動と音が抑えられてたらもっといい。決してうるさいわけではないです。

乗り心地良い

2021.7.8

総評

デザインは非常に気に入って購入しました。 アイドリングストップは不要かな 燃費はいいのでハイオクでもあまり気にならないかも

満足している点

フロントのデザイン 燃費

不満な点

アイドリング状態で安定しない振動が気になる フロントガラスの助手席側の歪み？がある シートを倒したい時にダイヤルで回すタイプなのでいちいち面倒

乗り心地

足回りの感じや静粛性はいい

素直なフツーの車

2021.6.26

総評

車としては良くできているがVWとの価格差に納得性があるかは疑問

満足している点

マイルドハイブリッドで1リッターながら必要十分に滑らかな走り

不満な点

VWと差がない内装の質感

乗り心地

余分な動きが出ない安定した乗り心地

運転が楽（らく&たのしい）

2021.6.20

総評

長距離、高速走行、ワインディングを普通以上に走るのには、全く問題ないレベルなのは嬉しい 馬力からでは想像出来ないストレスフリーな走り、加速感！ クオリティも上位モデルに沿ったものとなっているがこのクラ...

満足している点

このクラスとしては乗り心地が良く静か 走行中、各種アシストが付いているから運転が楽 特に前車追従、レーンアシストは、高速まったり走行や渋滞時に便利 脚はしっかりと安定してて、フットワークが軽い パ...

不満な点

アクセルを踏むと、アイドリングストップが解除されエンジンがかかるが、加速と相俟って少しギクシャクする ブレーキを離した時点で、アイドリングが即開始してくれると良い 出足が遅い （ナビは音声入力は反応...

乗り心地

乗り心地は、選択出来る 柔らかいのはコンフォート、しっかりとしているのはダイナミック オート設定もあり便利

バランスの取れた良い車です。

2021.6.19

総評

通勤や買物等の街乗りで使うのであれば、見た目も良いので気持ち良く乗れる車です。 乗り心地を重視するのでしたら、この車のような18インチのホイールは避けて16インチのホイール車をお勧めします。 車検の代...

満足している点

見た目が一番気に入っています。 後、安全装備も充実していて良いです。

不満な点

高速道路で加速する時、非力さを感じます。 助手席にパワーシートが無い。

乗り心地

同じA3の16インチ車と比べれば、乗り心地は決して良いとは言えません。タイヤが225/40Rで18インチのホイールを装着した車ですので、乗り心地を妥協しないといけない車です。

１Lですがスムーズな加速ですよ！

2021.6.17

総評

通勤と近距離のドライブで使用しています。現在500K弱の走行距離になりましたが燃費が良いです。 アイドルストップから再始動・発進への繋がりが非常にスムーズです。MHEVは走行中に随所で活躍して１Ｌエンジ...

満足している点

A4 アバントからの乗り換えで、パワー的な不安がありましたが実用上は申し分ないですね。 燃費も良く乗り方にもよりますが満タンで７００K前後走行出来そうです。

不満な点

ドライブセレクトが付いていませんので走行モードの選択が出来ないところが残念。 Dレンジでの走行時、ギアポジション表示がなくなったところです。 SDカードの挿入箇所がありません。 TYPECのUSBメ...

乗り心地

足回りはしっかりしており路面状況にフィットして快適です。タイヤはBSのトランザが装着されており静粛性はそこそこ。以前アバントに装着したピレリのP6とは比較にならない程しずかです。扁平率の関係でやや堅めに感...