アウディ A3スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

マイカー登録
アウディ A3スポーツバック 新型・現行モデル
289

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
3.9
燃費
4.1
デザイン
4.5
積載性
3.5
価格
3.3

総合評価分布

星5

182

星4

83

星3

19

星2

3

星1

2

289 件中 281 ~ 289 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sportback_3.2_quattro_RHD(AT_3.2) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通常は前100:後0のFF車で街中を流す...

    2006.2.18

    総評
    通常は前100:後0のFF車で街中を流す程度の使用が多い人には無意味な車。 この車を選んだのはDSGであるという点に尽きるが、ゴルフのR32が出ても値引きを考えるとこちらの方が安くしかも5ドア。究極の...
    満足している点
    なんと言ってもDSGが素晴らしい。BMWのSMGばかりが話題になるが、DSGに比べたらオモチャとは言い過ぎ? でも実際SMGに乗ってるオーナーが認めるレベルの違いがある。
    不満な点
    インテリアデザインはいい加減古くさい。純正ナビは他の方が言われるとおりいくらオプションでも5年以上前のレベル。これは猛省すべき。 エクステリアデザインはスポーツサスでローダウンしてあるのにタイヤとハウ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sportback_2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悩んで決めました。(''05BMW325s...

    2006.1.16

    総評
    悩んで決めました。(''05BMW325stationwagon、GOLF GTX、LEGACY 3.0R SW、LANCIA Υ)DSGの完成度に脱帽です。Dレンジでもバトルシフトで減速できます! Cセ...
    満足している点
    デザイン。車体剛性。1800回転からの28.5kgの最高トルク。ダンパーの利いたサスペンション。視界の良さ。風切り音の少なさ。クイックで正確無比なステアリング。グラフィックデザイン。精度の良いメーター。品...
    不満な点
    アクセルの開きに今ひとつ「リニア」に応じないエンジン。高速で(昔体験したBMWほど)”フラット”にならないサスペンション。(今1000Km程度の為か?)後席の座の硬さ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sportback_2.0_FSI_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベンツCクラス1台、BMW3シリーズ...

    2005.12.24

    総評
    ベンツCクラス1台、BMW3シリーズ3台そしてアウディに乗換えての感想です。 ベンツ、BMWを最初に乗った時程、感動が無かった事が正直な感想です。だって他車ほどここって言う部分が無いから。。。優も...
    満足している点
    ベンツ、BMWに比べ ①価格の割りに装備が充実している事。 ②インテリアの質が見た目に良く感じられる事。 ③燃費が比較的良い事。 ④値引きが半端じゃなかった事!(これが購入の1番の理由) ⑤他...
    不満な点
    ①ベンツの目的地までの快適性、BMWの走る歓びを体感すると  アウディの推しが未だ分からない! ②低回転時のエンジンのディーゼルみたいな音 ③運転席。助手席の乗り降りのしづらさ!(座面の高さ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sportback_2.0_FSI_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての外車でしたが、とても満足のいく選...

    2005.12.16

    総評
    初めての外車でしたが、とても満足のいく選択でした。外車入門、買い替えどちらもおすすめです。国産車に比べれば高い印象はありますが、決して高い値段だとは思いません。購入して良かった!と感じる車でした。
    満足している点
    シンプルなエクステリアですが、シングルフレームの適度で嫌味の無い押し出し感で所有する楽しみが湧きます。 またインテリアが非常に質感が高く高級感があります。 エンジン音も静かでエンジン始動の音が...
    不満な点
    ずばり純正ナビです。 今時DVDナビのみの選択肢というのは非常にマイナス。 また持ち込みナビをつけた場合、2DIN規格のナビは別料金にて取り付けが可能だが、非常に工賃が高いです。インダッシュナビを取り...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sportback_2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上記の様に、満足点、不満点がありますが、...

    2005.12.13

    総評
    上記の様に、満足点、不満点がありますが、不満点は長く付き合って行く内に個性(味)に変わっていくと思います。 あと、この車で燃費は何も考えていませんでしたが、10km/ℓ(前車7km/ℓ)で、得した気分で...
    満足している点
    今回、初めての外車です。前車が10万㌔を越えたので、買い替えを考えていたが、国産車に前車より乗りたい車がなかったので、audiに乗ることになりました。納車から2週間(700㎞)ですが、購入して良かったなと...
    不満な点
    1、ボディカラーの、選択が少なかった。(s-lineだったからか?) 2、ゴルフバッグが、シートをたたまないと積めない。 3、ワイパーが簡単に立てられない。(降雪地域では、問題)   今のところは、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sportback_2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディの技術は素晴らしいです!DSGは良...

    2005.12.8

    総評
    アウディの技術は素晴らしいです!DSGは良過ぎます 高速走行は気持ちが良く、コーナーでは思ったとおりにトレースするし、長距離も安心出来て最高の車です。購入したヤナセアウディさんも最高のおもてなしで良かったです!
    満足している点
    DSG最高です!2.0Tエンジンとの相性もグッド!FFを感じさせないハンドリング!質感の高いインテリア!飽きのこないエクステリアデザイン!どれを取っても最高です!購入前にVWも検討しましたが、同じ機能を...
    不満な点
    特に不満な点はありませんが、トルクが強いせいか、少々アクセルワークで戸惑うときがあります。それ以外にこれといって不満な点はありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sportback_2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次の車が欲しくならない。少しマイナーなと...

    2005.11.15

    総評
    次の車が欲しくならない。少しマイナーなところも含めて全部いい。最初はInsightでエコランだ!と思ったがステアリングポストの絶え間ない振動でパス。Cクラス、1erと迷ったとき、RX-8に試乗してあのダイ...
    満足している点
    きびきびした走り、燃費の良さ、上品なたたずまい。高速の合流などでもたつかないのはストレスフリーだし安全。10.8km/Lは買ったときからの燃費。毎回の燃費では一般道スタートの高速巡航で19.9をマークした...
    不満な点
    Dレンジでのマニュアル解除がパドルでできないこと。Dレンジでパドル操作した後は切れるまで待つか、シフトノブを左右に動かす必要がある。ゴルフGTIは右長押しで解除できるので、A3もプログラム書き換えで対応し...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sportback_2.0_FSI_RHD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今選ぶ,最高なプレミアム・コンパクトカー...

    2005.11.12

    総評
    今選ぶ,最高なプレミアム・コンパクトカー!! ですね。 上品かつスポーティーなスタイリングで,華美ではないが適度な高級感があり,オーナーとして優越感に浸ることができるクルマです。 本当は,ゴルフのキャ...
    満足している点
    ・スポーティーなスタイリング   -フロント◎ リア△ ・インテリアの質感   -国産車は勿論,BMWやVW,メルセデスと比較してもダントツ! ・高速安定性 ・ブランドイメージ-プレミアム感 ...
    不満な点
    ・ラゲッジスペースがそれほど広くない   -ゴルフのキャディバックがリアシートを倒さないと積めない ・グローブボックスの閉まりが悪い ・街乗り中心だと燃費があまり良くない ・決して,エキサイティン...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sportback_2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんといっても停車中の佇まいが好き。金属...

    2005.11.12

    総評
    なんといっても停車中の佇まいが好き。金属の塊りがそこにあるような気がしてたまらないっ! 走行性能に関しては、これはもう自分にとっては「スポーツカー!」。DSGによるマニュアル操作の快感やパワー感ももちろ...
    満足している点
    経済性が高いこと。単に燃費がいい車なら、他にたくさんあるけど、その走行性能や、長距離を(疲労感なしで)走り続けられてのこの経済性は文句なし。 DSGの出来も、予想以上。積極的に操作したくなる。
    不満な点
    DSGのクセなのか、個体差なのか分からないが、一瞬アクセル操作に反応しない時がある。装備面では、空調「オフ」のスイッチがない(風力をゼロにする必要がある)。オーディオがONの状態じゃないとCDが取り出せな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

8 9 10 11 12 13 14 15

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離