アウディ A3 「基本設計は古い車ですが、まだまだ高い性能を誇っています。サイズも大きすぎず、小さすぎず適切なものに思えます。 新型A4に比べればアンダーステアも強く」のユーザーレビュー

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アウディ A3

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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基本設計は古い車ですが、まだまだ高い性能を誇っています。サイズも大きすぎず、小さすぎず適切なものに思えます。 新型A4に比べればアンダーステアも強く

2009.11.28

総評
基本設計は古い車ですが、まだまだ高い性能を誇っています。サイズも大きすぎず、小さすぎず適切なものに思えます。
新型A4に比べればアンダーステアも強く、気持ちよいコーナリングはやはりFRの勝ちですね。
通常使用であれば、燃費もよく、トルクも太い1.8ターボがお勧めです。本命は1.8ターボでしたが、在庫が無く残念でした。
満足している点
車重が1,540kgもあるにもかかわらず、直噴ターボの大トルクとSトロニックの効率の良さのため、加速は非常に軽く感じます。
高速では、大人しく走ればリッター13km、空いている一般道では、10kmを超える燃費も嬉しい驚きです。
四駆のため、強風下の高速走行も安定しており、安心感はあります。
Sトロニックは、使用に慣れればまったく問題なく、変速ショックもなく、シフトダウンすればビリッピングされ、スポーティーな感じ満点です。
不満な点
FRと比較すると車体サイズに比べ回転半径が大きく、Uターンでは切り替えしが必要です。
ブレーキもオーバーサーボ気味で、とにかく優しくペダルを踏まないとカックンブレーキになり、同乗者を驚かせます。もちろんギアがどんどんシフトダウンするので、通常のATよりエンジンブレーキが効いていることもあるかもしれません。
S-Lineのため、サスは結構硬いです。可変サスを注文すれば良かったかなと少し後悔してます。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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