アウディ A3 「BMWが戦闘機的ハンドリングならAUDI...」のユーザーレビュー

BMWが戦闘機的ハンドリングならAUDI...

2007.11.28

総評

BMWが戦闘機的ハンドリングならAUDIはジャンボ機的ハンドリングだと思います。2500キロ走行後の初レポートですが、長距離ツーリングは路面情報がステアリングに伝わりにくい分、疲れにくいと感じました。
　街乗りでは燃費８キロ程度でしたが、高速長距離で12キロに延びました。踏み込まなければ2000回転でシフトアップしていきます。
データ上では150psですが、Sレンジにしたりティプトロにすることにより加速感が楽しめます。2.0Tや3.2Qならどうなることやら（＾＾）
　パドルシフトがついてて欲しかったですが、妻も運転するのでノンターボの2.0で正解だったと思います。1.8Tも試乗しましたが、ある回転数からのターボの段付が気になりました（レガシーほどではありません）
家族を乗せるデイリーユースならアトラクションでも十分に思えます。

最近はサスにあたりがついてきたので、しっとりとした乗り心地になってきました。（ビルシュタインのような硬さはありませんが）

購入前に1シリーズやシトロエンＣ4などいろいろ試乗しましたが、自分のライフスタイルに合うと感じたのがA3でした。

購入を迷われている方は走行距離の少ない中古を含め、いろいろ乗り比べることをオススメいたしますv

満足している点

・１シリーズほどタマ数が出ておらず、まだ人目を引くところ（笑
・遮音性の高いガラスで室内環境が快適
・剛性が高いので殻に包まれている安心感がある
・縦型エンジンをつむ旧A4よりアイドリングと加速音が静か
・バイキセノンライトの視認性がよい
・ハッチバックより広くワゴンよりコンパクトなラゲッジ（ゴルファーには向かないです）
・アイポイントが前席より高い後席シート
・リアウィンドウなどスモーク（フィルム）なしでも眩しくない自動防眩ミラー
・ファントムブラックの色合いのよさ

ほか多々（＾＾）

不満な点

・DIS付でないので燃費消費量や残走行可能距離がわからないこと
・ドアヒンジが重く、中途半端な開閉をするとドアが戻り挟まれること

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験