アウディ A3 「デュアルクラッチは経年劣化するのかな？」のユーザーレビュー

デュアルクラッチは経年劣化するのかな？

2021.3.6

総評

Audiに乗ってみたい。こなれた価格が望ましい。という要望は満たしてくれます。後4年、10万キロまでは乗りたいと思っています。

満足している点

デザイン。10年以上前という時代の流行りだと思うのですがスルリとして凹凸の少ない滑らかなデザインが気に入っています。

不満な点

新車のデュアルクラッチトランスミッションを体験したことが無いので判りませんが、購入時で登録後10年6万キロ超えのせいなのか、低速ギアの繋がりがギクシャクします。前車のほぼ同年代Golf5でもそうでした。個体差と思いますがGolf5よりはA3の方が改善してました。
前席のカップホルダーがアームレスト下にあり事実上使えない、後席に至っては無い、何故に？(笑)

デザイン

5

黒内装のスッキリした統一感。疲れない前席シート。

走行性能

3

低速でのギアの繋がりでギクシャクが無いと最高なのですが。あとは坂道のバック時にクリープが弱いのでコツが必要です。

乗り心地

5

20km/h以上の走行時は最高です。音も静か。主観ですが。

積載性

5

DIY用に長尺2.4mの角材なども積めるのがハッチバックのよいところです。

燃費

5

坂の多い短距離が多い街乗り条件にて10km/l以上は平均出せるので満足です。

価格

5

初回登録2009年、走行6万キロで購入。込み込み35万円で大満足です。

故障経験

12.5vあったのに、2020年の猛暑のせいかバッテリが突然上がったことがありました。中古購入した時点で数年経過していたものと思われます。
あと燃料ホースがアイドリング時の回転数と共振してカタカタなる時があります。対処方法はある様なので探してみてください。