アウディ A3 「良い車です 今年１月に新車で購入し、３０００ｋｍほど走行しました。 車体価格は、このクラスにしては高めだと思いますが、 外装、内装、ミッションのメカニ」のユーザーレビュー

良い車です 今年１月に新車で購入し、３０００ｋｍほど走行しました。 車体価格は、このクラスにしては高めだと思いますが、 外装、内装、ミッションのメカニ

2012.4.1

総評

良い車です
今年１月に新車で購入し、３０００ｋｍほど走行しました。
車体価格は、このクラスにしては高めだと思いますが、
外装、内装、ミッションのメカニズム、燃費などにおいて満足度は高かったです。
また、ディーラーの営業さんの人柄が良いのも◎でした。
検討時の重点項目は、
●そこそこの燃費
カタログ値１３ｋｍ/Ｌ以上
●サイズ
Ｃセグメントサイズ以下であること
●維持費
２リッタークラス以下であること、１５００ｋｇ未満であること
●運転の楽しさ
２ペダルＭＴ車であること
（ＭＴは嫁に却下されたので・・・）
●スポーティさ
内外装デザイン、マフラー音など
色々検討しましたが、最終的な比較対象は、以下の２種でした。
●ゴルフ６　ＧＴＩ
●ジュリエッタ
ゴルフ６ＧＴＩは、外装も好みで、パワーも十分、
最後まで悩みましたが、パワーがあるとつい使ってしまうと思い、自粛しました。
ジュリエッタはデザインが好みでしたが、後部座席がやや狭く感じたのと、
ミッションのメカは、ＶＷグループの方が熟成されており、故障は少ないだろうと思いました。
（あくまでも予想ですが・・・）
オプションとしては、
●ナビ・リアビューカメラ
●Ｓラインパッケージ
●トランクカバー
●フロアマット
程度で、十分満足のいく状態になりました。
特に、好みであれば、内外装に手が入るＳラインパッケージはお得だと思います。
あとは、個人的な拘りで、
Ｓ３用のアクセル、ブレーキペダルと、純正オプションのフットレストを付けました。
短所もありますが、総じて良い車です。
新型Ａ３がより良い仕上がりになることを期待しつつ、
この車を大切に乗りたいと思います。

満足している点

●シンプルで飽きがこない内外装
アイビスホワイトにしましたが、Ｓラインパッケージのパーツと色の相性◎です。
個人的には、Ｓラインでほぼ内外装は満足できます。
ペダル周りを交換すると、更にスポーティさが増し、お勧めです。
●燃費　１４ｋｍ/Ｌ以上（街乗り９　高速１）
意外と燃費が良いのには驚きました。
アイドリングストップも割とスムーズです。
（ただし、アイドリングストップがかかってすぐにブレーキを離して、アクセルを踏むと、
ギクシャクする場合があります。）
購入時に取り付けたスタッドレスタイヤ（ＲＥＶＯ　ＧＺ）で計測値ですので、
サマータイヤ（Ｐ　ＺＥＲＯ　ＲＯＳＳＯ）はもう少し下がるかもしれません。
●運動性能
カタログ値は大した事ありませんが、街乗りには必要にして十分なパワーです。
高速やワインディングでＳレンジにすれば、ステアリングやアクセルのレスポンスが変わり、
意外と太い排気音も相俟って、やる気にさせてくれます。
パワーよりシャシーが上回っているので、安心して踏み込めます。
パワーがあるとつい使いたくなるので（笑）、私にはこれで十分です。
●パッケージング
中は広めで、大人４人は十分いけますし、
トランクも容量があり、流石はゴルフの兄弟車といったところです。
私はウインタースポーツなどをしないので、このサイズで十分です。
また、最小回転半径も５．１ｍで、なかなか小回りが利くのも良いですね。
●音質
１０スピーカーで、設定をちょっと弄るだけで十分な高音質です。
音楽の専門家ではないので、十二分に満足できます。

不満な点

●シートの調整がしにくい
シートの傾斜はレバー式なのですが、リクライニングがダイヤル式なのはイマイチです。
●雨の日に、車内に水が垂れる
ドアの上に溜まった水が、開ける際に流れ込む場合があります。
リアゲートも同様です。（トランク用のゴムのカバーがあるので気になりませんが・・・）
あと、ナンバープレートの下辺りのフラット面に雨水が溜まり、雨の後はやたら汚れます。
●アイドリングストップがギクシャクする場合がある
基本的には気にならないレベルですが、
アイドリングストップが機能した直後にブレーキを離してアクセルをすぐ踏むと、
タイムラグを感じます。
普段は、ブレーキを離し、機能が解除をしてからアクセルを踏むようにしていますが、
状況によっては、上記のようになる場面もあるので、その際には違和感を感じます。
●標準ブレーキのダストと効き方
この車種に限ったことではありませんが、ダストはヒドイので、マメに洗う必要があります。
また、ブレーキの効きが良過ぎる為、軽く踏んでもかなりの慣性がかかります。
私はダストを気にして、ディクセルのＭタイプに交換しました。
効きも日本車的になったと思いますが、いざという時は純正のほうが安全だと思いますので、
良く検討していただいた方が良いかと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験