アウディ A3 「あらゆるシーンで大活躍です。 現在のA3が、マイナーチェンジを受けてすぐに購入しました。昨年の10月です。BMW3シリーズからの乗り換えでしたが、とに」のユーザーレビュー

あらゆるシーンで大活躍です。 現在のA3が、マイナーチェンジを受けてすぐに購入しました。昨年の10月です。BMW3シリーズからの乗り換えでしたが、とに

2009.5.23

総評

あらゆるシーンで大活躍です。
現在のA3が、マイナーチェンジを受けてすぐに購入しました。昨年の10月です。BMW3シリーズからの乗り換えでしたが、とにかくきびきびとよく走ります。街中のちょっとした買い物や移動するときなどは、大きすぎず小さすぎない車体が功を奏し狭い路地裏でも気になりません。エクステリアはここ数年基本的な部分で大きな変化がない代わりにマイナーチェンジでフロント周りが大きく変わりました。Sラインのヘッドの部分はより精悍になりLEDのポジションランプは、一目でA3ということがわかります。
　Sラインということで始めの内は足が硬いと思っていましたが、ホイールをプロドライブの鍛造ホイールに交換してから細かい振動は抑えられ、大きなギャップも程よく吸収するようになり長距離ドライブでも疲れ知らずです。やはりバネ下重はなるべく軽量にすべきなんですね。それにこのスポーツシートは硬すぎず柔らかすぎずで体にフィットしサイドサポートもサーキット以外であれば何の問題もないと思います。
　ダブルクラッチのＳトロニックは、変速時のショックが皆無でエンジン音だけが変化した時ギヤチェンジしたことを教えてくれます。パドルシフトも反応が早くその気にさせてくれますし、ひとたびスポーツモードに入れれば胸のすく加速が得られます。ターボモデルということもあり加速時に若干のタイムラグがありますが、そこはターボだと割り切って、そこからの加速の準備だと思えば苦になりません。一旦加速状態に入ってしまえば制限速度オーバーまで気持ちよく車速が伸びます。その気になってアクセルを踏み続けると国産車では到達できない速度までいってしまいますので注意が必要です。
　電動のパワーステアリングは、低速では軽く高速ではずっしりとし安定感があります。取り回しが非常に楽です。
　燃費も悪くないですよ。街中で８㎞ぐらい伸びますし高速使っての長距離では、12㎞ぐらいゆきます。また、クワトロということで雨の高速や冬の雪道など、走行条件が悪い時でも特に気を使う必要がないのがマルです。特に雨の高速ではステアリングを持って行かれたり大きく車体がふらつく等はありません。どんな時でも真直ぐに走り続けます。
いろいろ書きましたが、四季を通じて何時でもどこへでも安心して乗って行けるのがこのA3だと思います。

満足している点

・Ｓトロニックの瞬間的ギヤチェンジでストレスなし。
・クワトロにより走行条件を選ばない。
・大きすぎない車体で、使い勝手が良い。
・比較的燃費が良い。
・ドイツ車の中でも、車内の質感が良いほうだと思う。
・LEDのポジションランプが個性的
・長距離でも疲れないスポーツシート
・電動パワーステアリングは、取り回しが非常に楽。
・標準で付いているクラリオン製のカーナビは、音楽ソースを内蔵し使い勝手も優れている。

不満な点

・ワイパーを立ててフロントガラスを拭く際には、メーターパネルで設定しなければならず非常に面倒である。メーカーは改善をする必要がある。
・ペットボトル入れにペットボトルを入れると肘かけが使えなくなる。
・ペットボトルが1本しか入れる所がない。
・サイドプレーキハンドルと肘かけが干渉する。
・ガソリン給油口と日本のガソリン給油ノズルがあっていないようで給油しづらい。
・低速でのブレーキングでは、効きすぎる傾向がある。この点は、BMWの方が上。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験