アウディ A3 「珠玉の1台 正に珠玉の1台と言える。車のメカニカルな技術に興味があり、運転好きの者には絶賛されるべき車である。 おそらく、全クラス含めて総合的に世界ト」のユーザーレビュー

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アウディ A3

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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珠玉の1台 正に珠玉の1台と言える。車のメカニカルな技術に興味があり、運転好きの者には絶賛されるべき車である。 おそらく、全クラス含めて総合的に世界ト

2007.6.16

総評
珠玉の1台
正に珠玉の1台と言える。車のメカニカルな技術に興味があり、運転好きの者には絶賛されるべき車である。
おそらく、全クラス含めて総合的に世界トップレベルの乗用車。このクラスでは当然トップ。(ヨーロッパでの評価はクラスNo.1らしい。)
コストパフォーマンスが素晴らしい。(この内容の充実ぶりは、一般には知られていない。試乗すれば、ほとんどのドライバが気づくのでは。)
満足している点
バランスのとれた美しいスタイル。(取り回しの良い適度なボディサイズ、3~4家族なら十分。)
欲しい時に欲しいだけの加速が得られる強力なエンジン。
無駄のないシャープなシフトアップフィールのミッションシステム。
ダイレクトなアクセルレスポンスによって燃費の善し悪しはドライバの腕(足?)次第。(高速道路主体で渋滞がなければ14Km/l以上伸ばせる。)
ハーシュネス(路面の凸凹による突き上げ)が程良く抑えられた上質な乗り心地と静粛性。(17インチの扁平、極太タイヤを履いているとは思えない。)
実に美しく丈夫な分厚い塗装。
派手さのない高品質な内装。(メタル部品が多用されている上、プラスチック部品の安っぽさが微塵もない。)
不満な点
シャープなアクセルレスポンスは、マニュアルミッション車に乗り慣れていない(うまく乗れない)ドライバにはつらいらしい。(ルーズなアクセルワークではぎくしゃくする。)
左右の見通しが少し悪い。(太くて丈夫なピラーの代償)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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