アウディ A3 のみんなの質問
van********さん
2014.12.31 17:39
やはり輸入車だと壊れやすいイメージがあり国産を考えたのですが、同条件でトヨタや日産の中古車を考えた場合、ヴィッツやノートなどのコンパクトカーが多く、それ以上のサイズの車種の場合けっこう走ったものじゃないと買えないことがわかりました。上記3車種のうち、一番壊れにくく長く乗せそうな車はどれになるでしょうか?
ben********さん
2015.1.3 12:55
>同条件でトヨタや日産の中古車を考えた場合
新車時の価格が国産コンパクトよりも遥かに高額なドイツ車の中古が、同条件の国産車より割安に取引されている理由をよく考えてみることです。
一言で言えば、中古マーケットで評価されていないからです。
なぜ評価されないかと言えば、故障が多いからです。
候補に挙げられた3車は、いずれもDSGを搭載していますが、これが地雷化しており中古業者間の取引ではババ抜きの様相を呈しています。
壊れるとATまるごとの積み替えとなり、部品代だけで40万円です。しかも、積み替えても数万キロ走ると不具合が再発するので、また同様の出費となります。
どうしても欲しいならば、正規ディーラーから、最長2年保証付の認定中古車を買うことです。しかし、そのような条件で売られているものは、故障に備えて高額のマージンが上乗せされており、割安感はないと思います。
認定中古車以外のルートで売られているものは、保証がなかったり、不十分なものが大半です。業者間取引でババを承知で安値で仕入れて来た業者が、実質保証なし、現状販売のような形で事情に疎い素人に割安な価格を提示していますが、ババを掴まされて最後に泣きを見るのはそういうユーザーです。
まずは「VW 故障」でググって見てください。それでもそれらの車が欲しいというのであれば止めませんが。
質問者からのお礼コメント
2015.1.5 21:27
結局、安い車にはそれ相応の理由があるということですかね。国産の新車が一番信頼できるのかもしれませんね。
cha********さん
2015.1.5 13:57
3~4年落ち150万の予算だと、ヴィッツクラスのBセグじゃなくCセグ~あたりの車を買えるんじゃないですか? ちなみに中古車サイトで検索かけたら2010年式のオーリスで走行~3万キロくらいのが100万~からありますけどねぇ。車種選べばそれより上のクラスのも買えそうですけど。
VW(アウディ)のDCT(VWだとDSG、アウディだとSトロニック)というミッションが搭載されてる車両はそう長くは乗れないでしょう。新車保証期間でもトラブルが多い代物です。オートオークションでも中古車屋が客に売った後のトラブルを懸念して仕入れないくらいですから。ちなみにこのミッション壊れると基本全交換になり60~100万円の修理費用が発生→その時点で実質の廃車となります。100万で買った車に修理費100万かけて乗り続ける人は稀ですから。
aut********さん
2014.12.31 19:47
ポロがお勧めです。
まず、A3は、乗りだし400万円程するクルマです。
それが、5年以内で150万円以内になる理由は何だと思われますか?
同様に、ゴルフもそうです。
2010年以降のゴルフと言えば、6以降で、
クルマの完成度はかなり高いですが、
安いクルマには訳があります。
とすると、一番値下がり幅の低いポロが
最も信頼性が高いと思われます。
尚、ドイツ車の中でもVWとアウディは故障率が高いです。
特に、DSG(Sトロニック)は頻繁に不具合が発生します。
新しいクルマほど信頼性が高くなっていますが、
中古に回っているクルマは、その不具合が嫌になって
乗り換えてしまった可能性が高くなります。
よって、本来なら、VWやアウディは新車で購入し、
3年無いし5年の無料保証が付いているクルマに乗るべきです。
もちろん、中古でも壊れないクルマは輸入車でもたくさんあります。
ただ、あくまで故障の確率で言ったら、
国産車の比にならないほど高いと言わざるを得ません。
ポロは確かに日本のコンパクトカーには無い
剛性感のある走りを楽しめます。
ただ、この違いが最も感じられるのは
高速道路を飛ばしているときで、
逆に市街地運転ではDSGのギクシャクさが嫌になる人
もいます。
そして、故障でウン十万円の出費・・・と
泣きを見ることだって十分考えられます。
そういうリスクを考慮した上で、
信頼できるショップでご購入下さい。
正規ディーラーでしたら、
ある程度リスクは低減できると思います。
ただ、故障が嫌でしたら、国産・輸入車問わず
新車にすべきだと思います。
気に入っているクルマは、乗り換えたりしないはずですから。
inf********さん
2014.12.31 17:46
基本、同じシャーシで同じエンジンなので全て一緒です
キチンと正規ディーラーから認定中古を購入し、困ったときに最大限のサポートをしてくれるお店を作るなど環境作りの方が大事です
元VWディーラー営業
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