中期ジャイロXについて、お聞きしたい事があります。

Question

スイングアームのエンジンマウントが破損した為、交換しよと思うのですが、ゆくゆくは今のエンジンがダメになったら、後期エンジンに載変を考えています。そこでお聞きしたいのが、後期Xかキャノピーのスイングアームに中期のエンジンは、ポン付け可能でしょうか？
何か加工が必要になるのでしょうか？
当方、ド素人な為、ワイヤーなど必要になるものなどありましたら、詳しく教えて下さい。
簡単なら、多少ロンホイになるみたいなので、先にスイングアーム一式だけでも後期に交換したいのですが、何方か、交換された事などありましたら、ご教示お願いします。

補足

丁寧なご回答ありがとうございます。 当方、2スト車両で、その中期型車両エンジンを後期型のスイングアーム一式に、取付可能なのかが知りたく質問させて頂きました。 記載して頂いた、HPなど見させてもらいとても参考になりましたが、やはり不明でした。中期車両に後期型エンジンの載変はありましたが、当方の思っている情報とは少し違いました。 解りにくい質問になりましたが、ご教示よろしくお願い致します。

Answer 1

３代ジャイロX乗りです。
初代＝まだ法改正される前でヘッドライト消灯出来るモデル（２サイクルエンジン）
２代目＝法改正されたあとでヘッドライト常時点灯（２サイクルエンジン）
３代目＝エンジンが４サイクルに、それによって燃費が1.5倍に伸ぐらいのびた。

Wikiで見ると２サイクルも４サイクルもそれほど燃費は差はないように見えるが、乗ってると明らかに違います。ひょっとしたら２代目まであったウインドバイザーが３代目にはないので、その影響かも？

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%AD

後期とは３代目のモデルのことでしょうか？それだと４サイクルなので載せ換えは難しいかも？

私がわかるのはこれぐらいなので、あとは交換経験のある方のサイトを参考にしてみてください。
http://k12s.blog9.fc2.com/blog-entry-82.html?sp

こちらも中期・後期とありますね
https://ameblo.jp/moto-gyro/entry-11036152603.html

私はオーディオなどの電装系しかさわれないのでジャイロのカスタマイズもカーラジオと今は外しましたがポータブルナビを付けました。電源はグリップヒーターハーネスから。

質問者からのお礼コメント

とても丁寧なご回答ありがとうございます。
自分で色々調べていましたが限界があり、添付して頂きましたサイトなど、とても参考になりました。また行き詰まる事などありましたら、お知恵をお貸し頂けまたら助かります。よろしくお願いします。ありがとうございました。