高級スポーツカーメーカーと言えばヨーロッパに多いですよね。

Question

これはヨーロッパでは貴族階級と一般人というように分かれているからでしょうか？

Answer 1

関係は深いですね｡
末尾のリンク（wikipedia.スポーツの歴史）は「王侯貴族のスポーツ」、「市民のスポーツ」、「農民のスポーツ」と分けて記載してます｡

古代オリンピックで貴族に最も人気が高い競技が戦車レース（競技用馬車）だったそうですが、これが後の貴族達に受け継がれており、エンジンを付けた「馬無し馬車」が流行ると競争も馬無し馬車に移行した｡

ちなみに「ダッシュボード」とは馬に鞭を入れてダッシュさせた時、馬の蹄から飛んでくる土が自分に掛からないように取り付けた板のこと｡馬無し馬車に変わって名前だけが残りました。
２座席スポーツカーを「クーペ」と呼ぶのも馬車時代の名残です。

日本は古来から牛に車を引かせて荷を運んでおり、馬車で競走する文化はありませんでした｡

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%81%AE%E6%AD%B4%E5%8F%B2#%E7%8E%8B%E4%BE%AF%E8%B2%B4%E6%97%8F%E3%80%81%E9%A8%8E%E5%A3%AB%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。

Answer 2

ヨーロッパのスポーツカーは貴族の趣味ですからね。

Answer 3

自動車文化のレベルの差です。
自動車後進国の我が国には、それよりはるか以前に、スポーツカーをメインに造るメーカーすら有りません。
未開の部族と云ったレベルでしょうか？
不況に成ったと生産中止する。他のメーカーに丸投げする(笑)
お話に成りませんね。

Answer 4

もちろん、見えなくなった現代でも身分って残っていますが、それよりも労働者組と悠々自適組に分かれるでしょう。

身分よりも現実社会では経済力の差が出ます。