みなさんは、カーナビの表示 平面表示がバードビュー（3D表示）どちらにしていますか？ 簡単な理由もください

Answer 1

基本は 俯瞰（真上から）

理由はＶＩＣＳだっけ 渋滞情報をみるため


設定で 交差点 ランプ ジャンクション 等は

サブ・ウィンドウにバードビュー（3D表示）がでます


フリーヘディングです



バードビュー と 俯瞰は 別ですがね

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC

ちゃんと 「真上と 但し書きしているのに

コレが欠如しているようで

http://dictionary.goo.ne.jp/srch/all/%E8%AA%AD%E8%A7%A3%E5%8A%9B/m1u/

Answer 2

それは別のものですが、バード視界鳥瞰図。
ランプ・ジャンクションなどと交差するセットアップ また、北はトップの定着です!!
それは自由な標題です。
コレットが欠けているとともに、理性VICSはありますか。
交通渋滞情報を見るために。
それは鳥視界ですが、奇妙な人は今気難しい。また、鳥瞰図は┐┌です。
自動車上にいるおじとない時からのNavi。

Answer 3

平面じゃないと 地図見にくくて使えない。
しかし 会社の 若い奴らは バードビューの 方が 見やすいと言っている。

ナビの 無い時代から 車に乗っているおっさんと
若者の差ではないだろうか。

Answer 4

平面表示、ヘディングアップ。

理由は、角度の浅い俯瞰図だと、一瞬のチラ見の画面上で「あとどのくらいの距離で○○がある」が分かりにくいからです。
なんというか、画面上の同じ5mmが、前方だとヤタラ遠くて、後方だとやたら近いじゃありませんか。透視の関係で。あれが受け入れられず。

ヘディングアップである理由は…おいらがバカで、頭のなかで進行方向の変換ができないから(笑)。

むっかしむかしの大昔は、初期の、ノースアップ(しかない)ナビでも「そんなもんだ」と使ってたんですけどねぇ。CDデータの時代。
ある時を境目にへディグアップできるナビが登場して、以来、それなしではやっていけない体に。

Answer 5

平面地図とバードビューの2画面でみてます。
バードビューは詳細地図で平面地図は広域で。

いろいろ設定してみましたがこの組み合わせが自分にはベスト。

Answer 6

バードビューの方が先の状況を見やすいので好きですが、安物のナビだと表示が雑なので、平面の方が見やすかったりしますね。

俯瞰って、バードビューのことなんだけど、変な人がいますね┐('～`;)┌

Answer 7

平面表示です。
そして、北が上で固定です！！

今さら紙地図に慣れきってしまった脳味噌のOSバージョンアップやパッチ当てなんかするより、カーナビが頑張ってくれればその方が早いんです。