ヤンマー VIO10 の 走行減速機のオイル交換を行いたいのですが、 ヤンマー指定では ギヤオイルCD級 SAE 30（0.33ﾘｯﾄﾙ×2） が指定されており、

Question

購入しようといろいろ検索してみたのですが、そのものずばりのオイルが見当たりません。
純正でなくても構わないのですが、どのような種類の（品番）を選べばよいのでしょうか？
お薦めのオイルの品番等教えて頂けたら幸いです。

Answer 1

まず注意して頂きたい点としてはギヤ油という括りではCD級 SAE30は存在しません。
これはあくまでエンジンオイルの規格と粘度であり、今回のケースではエンジン油をギヤ油として指定している形となります。

よってSAE30でCD級のエンジンオイルを選べば良いという事となります。なおCD級は最低限のラインですのでCFでも問題はありません。

問題はSAE30の方でこれはシングルグレードとなります。入手は問題ないのですが殆どの場合20Lでの供給となるため少量希望される方にとっては少々厄介なところではあります。ただあまり数は多くないものの少量パッケージもありますのでそれらを選ばれるといいかもしれません。
例えば
https://www.cap-style.co.jp/product/%e3%82%b8%e3%82%a7%e3%83%b3%e3%83%84%e3%83%87%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%82%bc%e3%83%ab%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab-cd-30-%e8%be%b2%e8%80%95%e7%94%a8%e3%83%87%e3%82%a3/
などがあります。

質問者からのお礼コメント

なるほど為になりました。
ありがとうございました。
エンジンオイルで流用できるように指定されてたのですね。
ちなみにエンジンオイルの指定はCD級 SAE 10W-30で、
流用できないようなのですがねー（笑）

Answer 2

Vio１０の初期のヤツですかね？
バブル期の頃のコベルコの大型重機も旋回減速機、走行減速機のオイルはエンジンオイルの♯３０って取説に記載してありました。
でも、交換する時はハイポイドギヤオイルかGＬ３グレード以上の９０番のギヤオイル入れてました。
コマツのバックホーも走行減速機と旋回減速機はエンジンオイルのＳＡＥ♯３０(３０W)なんですがコマツのサービスマンはギヤオイルの９０番を入れてるそうです。
なので極圧性が高いギヤオイルの９０番で良いですよ。
某メーカーのギヤオイルを某メーカーの旋回減速機に入れていたらオイルシールが千切れてオイル漏れしたな～。
何でだろう～。

Answer 3

指定ではシングル30番のエンジンオイルになってますが、ギアに負荷がかかる場所なので#90のギアオイルの使用をお勧めします。