エンジンの最高出力を高めたGTモデルを追加
DB9比+30psの最高出力547psを発生するハイパフォーマンスモデル。前後ランプ類には専用パーツが用いられるほか、ブラックのスプリッター、ディフューザーが採用されるなど、ノーマルのDB9との差別化が図られた。インフォテイメントシステムも独自の「AMiII」が与えられる(2015.6)
007がこよなく愛したDBシリーズ
アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
メーカー・モデル: アストンマーティン DB9 クーペ
グレード: COUPE_RHD(AT_5.9) 2005年式 乗車形式: マイカー
個人的にDB9含むVH世代のアストンは今迄に販売された車の中で「一番美しい車」だと思っています。世代交代となり、性能面では格段に向上しましたが、デザイン的にはDB9の方が黄金のバランスを保っているような気がします。伝統的なイギリス車を感じるのもやはりDB9かなと...新世代は少し違った要素が入ってしまったような気がします。アストンには少数生産、アンダーステートメント的なブランドイメージを続けてもらいたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン DB9 クーペ
グレード: タッチトロニック2(AT) 2008年式 乗車形式: マイカー
最高でした。 57歳男性 昨年12月初めに007シリーズ3本見て・・・・衝動買いしました。 試乗した感想はトルクが凄く強烈! やはりスタイルはフロントは最高、横はまあまあ・・・後姿は最悪でした。 12月21日に納車されましたが・・・・昨日40キロほど初めて乗りました。 エンジンスタートが強烈です。 高く雄たけびのようなサウンドは最高です。 2~3分するとエンジン音は普通に戻りますが踏み込む雄たけびは僕自身余り経験無いです。 3年前からランボルギーニ・ガヤルドeギヤを買い珍しく永く乗ってます。 ガヤルドは自分とすれば最高でしたが、アストンで考えが変わりそうです。 さて乗った1番の印象はDレ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン DB9 クーペ
グレード: タッチトロニック2(AT) 2010年式 乗車形式: マイカー
初めてのアストン! 長年の憧れであったアストンマーティンをついに購入しました 個人的に自動車ブランドの最高峰であるアストンマーティンを手にでき感無量であります 自分としてはエクステリアおよび内装はDB7などまでのいかにもイギリス風のクラシカルな趣が好みなのですが今回は思い切ってDB9の最終モデルを購入してみました [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン DB9
グレード: COUPE_RHD(AT_5.9) 2005年式 乗車形式: マイカー
一言で言うと、峰不二子のような車です。 街行く男が皆振り返る、峰不二子のようなボディライン・エンジン性能。 じゃじゃ馬なので、これを乗りこなすに値する人間である必要があります。 パーツ・パーツの表現では表現しきれない、すべきではない一台です。 持ったものだけが分かる官能感があります。 もろもろの評価は、当方ブログを参照ください。(V12ヴァンテージやV8ヴァンテージとの比較等もしております) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アストンマーティン DB9 クーペ
グレード: - 乗車形式: 試乗
アストンはわたくしのような女性でも運転しやすいクーペでつ♪ お金さえありゃ、即イキたいでつわ~ [ 続きを見る ]
グレード | GT タッチトロニック2(AT) | GT タッチトロニック2(左ハンドル)(AT) | |
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価格 | 新車価格(税込) | 2325.0万円 | 2325.0万円 |
基本情報 | 発売年月 | 2015年6月 | 2015年6月 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | |
車両形式 | ABA-AM101 | ABA-AM101 | |
トランスミッション | 6AT | 6AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4720×1900×1280mm | 4720×1900×1280mm |
車両重量 | 1785kg | 1785kg | |
乗車定員 | 4名 | 4名 | |
タイヤ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | |
タイヤ(後輪) | 295/30ZR20 | 295/30ZR20 | |
エンジン | 過給器 | なし | なし |
総排気量 | 5935cc | 5935cc | |
使用燃料 | ハイオク | ハイオク | |
燃料タンク容量 | - | - | |
性能 | 燃費(10.15モード) | - | - |
燃費(JC08モード) | - | - | |
燃費(WLTCモード) | - | - | |
最高出力(ps(kw)/rpm) | 547(402)/6750 | 547(402)/6750 | |
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) | 63.2(620)/5500 | 63.2(620)/5500 | |
最小回転半径 | - | - |
グレード | GT ボンド エディション タッチトロニック2(AT) | GT ボンド エディション タッチトロニック2(左ハンドル)(AT) | |
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価格 | 新車価格(税込) | 2744.0万円 | 2744.0万円 |
基本情報 | 発売年月 | 2015年9月 | 2015年9月 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | |
車両形式 | ABA-AM101 | ABA-AM101 | |
トランスミッション | 6AT | 6AT | |
ハンドル | 右 | 左 | |
寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4720×1900×1280mm | 4720×1900×1280mm |
車両重量 | 1785kg | 1785kg | |
乗車定員 | 4名 | 4名 | |
タイヤ(前輪) | 245/35ZR20 | 245/35ZR20 | |
タイヤ(後輪) | 295/30ZR20 | 295/30ZR20 | |
エンジン | 過給器 | なし | なし |
総排気量 | 5935cc | 5935cc | |
使用燃料 | ハイオク | ハイオク | |
燃料タンク容量 | - | - | |
性能 | 燃費(10.15モード) | - | - |
燃費(JC08モード) | - | - | |
燃費(WLTCモード) | - | - | |
最高出力(ps(kw)/rpm) | 547(402)/6750 | 547(402)/6750 | |
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) | 63.2(620)/5500 | 63.2(620)/5500 | |
最小回転半径 | - | - |
解決済み アストンマーティン(DB9ヴォランテ)の最高トルク数[Nm]を教えてください。
解決済み アストンマーティン 2013年モデルのDB9はヴィラージュの後継でもあるのですか?
解決済み アストンマーティン DB9 に「ジェームス・ボンド」仕様…世界限定150台 http://response.jp/article/2015/09/02/25...
解決済み スーパーカーについて ポルシェ ターボS、アウディ R8 4.2L、ランボロギーニ ガヤルド(MT)、アストンマーティン DB...
解決済み アストンマーティンのDB9はどこで買えますか? またアストンマーティンの車の部品もどこで買えるか教えて下さい。
平均価格 | 868.4万円 |
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平均走行距離 | 29,798km |
平均値を表示しています
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