アルファロメオ ジュリエッタ 「スプリントを試乗しました 同価格帯の国産車及び輸入Cセグメント車との比較です。 装備や内装は劣ります。 ヘッドライトはハロゲンで、アクティブ機能は付い」のユーザーレビュー

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アルファロメオ ジュリエッタ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スプリントを試乗しました 同価格帯の国産車及び輸入Cセグメント車との比較です。 装備や内装は劣ります。 ヘッドライトはハロゲンで、アクティブ機能は付い

2013.2.18

総評
スプリントを試乗しました
同価格帯の国産車及び輸入Cセグメント車との比較です。
装備や内装は劣ります。
ヘッドライトはハロゲンで、アクティブ機能は付いていません。オートクルーズ機能もありません。
シンプルなファブリックシートの内装で、「豪華さ」はありません。ペダルもゴム製カバーです。
スペック上の動力性能は優れています。試乗では十分な性能評価が出来ませんが、街乗りではストレスを感じないドライブが可能だと思います。
試乗では「大人しい」印象を受けました。室内の静粛性、履いているタイヤサイズも影響していると思います。高速道路走行時などに「D」レンジを上手く使えば、動力性能が十分引き出せるのではないかと思います。
但し、動力性能に比べて、足回りは少し貧弱です。
ノーマルシャーシに205/55/16タイヤ、ブレーキは305mmローターの片押しキャリパーです。
「ラグジュアリー感」を求める方には、不向きな車です。アルファの独特の存在感・雰囲気や、動力性能を重視する方に適した車だと思います。
満足している点
①シャープな印象を持つ美しいエクステリア。リアビューも綺麗です。
②水平基調が保たれたインパネは、クラシカルで落ち着きを感じます。
③TCTの滑らかなギアチェンジ。
④FR車に近いコーナーリング走行感。
不満な点
①ブレーキキャリパーが片押しで、着色もして無い。動力性能と不釣り合い。
②ブレーキ:初動での利きが早過ぎる。軽く踏むだけで急に利き始める。
③格上グレードに比べて、インテリアの豪華さが極端に劣る。
④装備が同価格帯の国産、輸入Cセグ車に比べて劣る。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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