☆この中で「あなたが」乗るならどれが良いですか？トップ3とワースト3教えて下さい。デザイン、価格、燃費、ブランドなど理由もお願いします。

Question

できれば良いなと思うグレードやカラー、逆にこの車種にこれは無いでしょ！というのもあれば教えて下さい

☆「私が」乗るならどれが良いと思いますか？逆にこれだけはやめとけっていうのはありますか？その理由も教えて下さい。

フィアット500
アルファロメオ ミト
アルファロメオ ジュリエッタ
プジョー208
ルノー トゥインゴ
フォルクスワーゲン up！
アウディ A1
BMW 1
マツダ デミオ
ホンダ ヴェゼル
CRZ
トヨタ 86
アルファード
スズキ スイフト
スペーシア
ハスラー
ダイハツ キャンバス
トール



・予算は、乗り出しは気にしませんが年間維持費は現在乗ってる国産5ナンバー車＋15万くらいまでに収めたいので、これらの車のオーナー様いらっしゃいましたら車にかけるお金の話も教えていただけると嬉しいです。

・2歳の娘がいますが、外車ならエアバッグオフできるので2ドアならチャイルドシートを助手席に載せるつもりなので大丈夫かなと思っています。娘以外の人を乗せるのは月に2回程度、片道5キロ以内なので後席の乗り心地は気にしません。
・年間走行距離は5000キロ位で、街乗りがほとんどです。

Answer 1

ハイオク仕様エンジン車は除外しちゃいます。トップ3にもワーストにもはいれません。

トップ3
1位、ホンダ ヴェゼル
維持費が恐らく今のとそんなにかわらないだろう。
2位、マツダ デミオ
1位と同じ理由。僅差。で差は車高がヴェゼルのが高いから、走る場所の選択枠が増える。
3位、スイフト
これもヴェゼルと同じ理由。排気量が少ない。

ワースト3
1位、CR-Z
子持ちでクーペはありえない。
2位、アルファード
車両価格が髙い。
3位、軽自動車全部
安全性に大きく不安。

質問者からのお礼コメント

ヴェゼルを本命に考えてみます。ありがとうございました。

Answer 2

乗りたい↓
1.86
2.crz
3.以下同率

おすすめ↓
1,アルファード
2.デミオ
3以下同率

やっぱ日本で乗るなら日本メインに作られてるアルファードですよ。よく売れてるのは理由があります。
実際乗るとセレナよりノアよりハイエースよりアルファードはよかったです。トヨタは日本の交通事情にあわせた実用車作りにおいては世界最強です。

Answer 3

ベスト3
1.BMW1 至高のドライバビリティ
2.プジョー208 全域で楽しく気持ち良い
3.スイフト 消去法で3位

ワースト3
1.アルファード 日本車として存在して欲しくない。中国製になって欲しい。
2.トヨタ86 機械として優秀だが存在として間違っている。オモチャは大人のものでは無い、子供のものだ。そこをトヨタは分かってない。
3.アウディA1 ポロのくせに高いんだよこれ。

Answer 4

①まず維持費的にありえないクルマを除外

フィアット500
アルファロメオ ミト
アルファロメオ ジュリエッタ
プジョー208
アウディ A1
BMW 1
ルノー トゥインゴ（故障リスク高）
アルファード

②2歳のお子様を載せるのにありえないクルマを除外

CRZ
トヨタ 86

③安全面から軽は除外したい

スペーシア
ハスラー
ダイハツ キャンバス
トール

④勝ち残ったクルマ

フォルクスワーゲン up！
マツダ デミオ
ホンダ ヴェゼル
スズキ スイフト

★ベスト3

1:フォルクスワーゲン up！
high up! 4ドア
ティールブルー
④の中では圧倒的に安全装備が充実している。

2:スズキ スイフト
3:マツダ デミオ

★ワースト車

①&②すべて

Answer 5

自分で乗りたいと思う車はその中にはありません
あえて選ぶならデミオ15MBくらいでしょうか

質問者さんが買うならデミオかスイフトあたりで良いのではないでしょうか

止めた方が良いのは欧州車全般
保証期間過ぎたら乗り換えるつもりなら良いですが
それ以上乗るなら維持費かけられないと難しいです
また使い勝手の部分でも国産車と比べて
痒いところに手が届かない事が多々あります
街乗りチョイ乗りか多いと不調になりやすいですしね
欧州車はどうしてもそれが欲しいので無ければ避けましょう

私の場合走行距離が多かったりサーキットを走ってる事もありますが
初回車検時に総額60万かかりました