アルファロメオ アルファGT ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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アルファロメオ アルファGT 新型・現行モデル
120

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.5
燃費
3.2
デザイン
4.9
積載性
4.4
価格
3.3

総合評価分布

星5

67

星4

30

星3

14

星2

5

星1

4

120 件中 61 ~ 80 件を表示

  • アルファの うに アルファの うにさん

    グレード:2.0 JTS SELESPEED(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産車、シティ→シルビア→エスティマ→エルグランドと来て初めての外車がアルファGT(ストロンボリグレー)ヤフオクで買ってよく壊れたけど惚れてましたが、

    2012.4.27

    総評
    国産車、シティ→シルビア→エスティマ→エルグランドと来て初めての外車がアルファGT(ストロンボリグレー)ヤフオクで買ってよく壊れたけど惚れてましたが、事故と過走行で修理を諦め、アルファGT(ロッソ)に買い...
    満足している点
    何と言っても、ベルトーネのセクシーなデザイン。 乗る前にウットリして、乗ったら乗ったで、当てもなくただ走りたくなる、走る事が目的になる車は過去に出会った事がない・・ そして降りたらまたウットリ眺めてし...
    不満な点
    よく壊れます、でもそれを含めて惚れてます。 手がかかる子ほど、愛おしい。
    乗り心地
    -

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  • しぃえるけぇ しぃえるけぇさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・なかなか見ないアルファGTのプレミアム感は抜群です

    2012.3.1

    総評
    ・なかなか見ないアルファGTのプレミアム感は抜群です
    満足している点
    ・147や156などと明らかに違うフロントシートのホールド感 ・トルクがあり加速感が良い ・クーペながら乗車定員が5名なとこ(クーペはほとんど4名)
    不満な点
    ・基本設計が古い為室内の実用性が低い ・シートベルトをするときBピラーまで頑張って伸ばさないと届かない ・古いアルファ全般に言えますがミッションやエンジン関係が壊れやすい ・内装の一部のゴムのベタつき
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デートカーにはまさに打ってつけ。 以前にも投稿しましたが、情報アップデイトのために再レビューします。 ●2008年製エクスクルーシブ ●外装はハラマブ

    2011.12.20

    総評
    デートカーにはまさに打ってつけ。 以前にも投稿しましたが、情報アップデイトのために再レビューします。 ●2008年製エクスクルーシブ ●外装はハラマブラック(黒に近いガンメタカラーのような色) ●内装はア...
    満足している点
    ●レトロだけどモダンな流麗なボディライン。  芸術的なデザインで、どの角度から眺めてもため息の出る美しさ。 ●塗装の美しさとレザーシート。ハラマブラックは日本車にはない独特のカラーでイタリア車のクーペに相...
    不満な点
    ●指定オイルであるセレニアレーシングは高すぎです(約¥2,500/L)。  5L程入るため、オイルの交換だけで\12,000程度必要です。  化学合成油100%であれば代替も効きますが、化学合成油100%...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モテる車 2008年式のエクスクルーシブ、ハラマブラック(内装はベージュ本革)。 2010年に2年落ち走行11,000kmの中古を購入しました。 この

    2011.8.12

    総評
    モテる車 2008年式のエクスクルーシブ、ハラマブラック(内装はベージュ本革)。 2010年に2年落ち走行11,000kmの中古を購入しました。 この2年強での走行距離は11,500km。 故障らしい故障...
    満足している点
    性能的な点は上に書いた通りです。 僕にとってこの車の最大のポイントはとにかくモテることです。 また、目立ちたがり屋な僕としては、信号待ちや駐車している時にジロジロ見られるのも 気持ちが良いです。
    不満な点
    オイル交換等メンテ費用はかなり高いです。 オイル交換のみ(エレメントは交換無し)で¥12,000取られます。 あと、内装のプラスチック部品の据付精度が一部(運転手側のウィンドウ開閉のモジュール)が低く、少...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一長一短ですが満足しています。 2000年式156セレスピードに乗っていましたが、 走行距離が80000kmも超えて色々と部品交換の時期が来てしまい、

    2011.6.27

    総評
    一長一短ですが満足しています。 2000年式156セレスピードに乗っていましたが、 走行距離が80000kmも超えて色々と部品交換の時期が来てしまい、 その費用を考えるとそれなりに掛かる為、 気に入ってい...
    満足している点
    ・やはり独特なスタイリング(田舎ということもあり同じ車に出会わない) ・燃費が思ったより良い(一般道:1L=9km、高速:1L=12km) ・クルーズコントロール装備(高速での運転が多いので便利) ・長距...
    不満な点
    ・特に後部の視界が悪い(サイドも視界が良いとは言えませんが・・・) ・エンジン音が思いのほか室内に漏れうるさい(マフラー交換したせいもありますが・・・) ・JTSになりエンジンの官能性がダウン(やはり4気...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全然壊れません! 昨年末に50000キロ弱で中古で購入しました。 購入時にお金をかけて整備してもらったおかげか ぜんぜん壊れません! 納車直後にエンジ

    2011.5.19

    総評
    全然壊れません! 昨年末に50000キロ弱で中古で購入しました。 購入時にお金をかけて整備してもらったおかげか ぜんぜん壊れません! 納車直後にエンジンチェックランプが点灯したことがありますが ディーラー...
    満足している点
    1:やはりスタイリングですね!   購入の決意の8割はこのスタイリングです! 2:パドルシフトは楽しい!   飽きてくればシーケンシャルでシフトすればまた違った感覚で楽しめます。 3:うなるエンジン音! ...
    不満な点
    1:乗り心地悪すぎ。   もしかすると他のGTに比べ若干車高が低いので   ダウンサスなどが入っているかもしれないのですが   乗り心地は悪いです。   ほぼ一人で乗るので気にしませんが、家族など人を乗せ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    故障に負けない。 半年前に5年半落ちの中古車で購入しました。このスタイルと内装、ハンドリング、エキゾーストどれをとっても私の中では最高です。こんなこと

    2011.4.15

    総評
    故障に負けない。 半年前に5年半落ちの中古車で購入しました。このスタイルと内装、ハンドリング、エキゾーストどれをとっても私の中では最高です。こんなことなら無理して新車で買えば良かったかなと思うくらいです。...
    満足している点
    まずスタイルですが、この低く構えたフロントから一気にリアに流れトランクでストンと落としたスタイリングは購入後半年たった今の方が内装とともに惚れ惚れとしていつも見てしまいます。どの車にも似ていないこのスタイ...
    不満な点
    これはタイトルにあるように、故障との戦いです。現在もエンジン内に冷却水が漏れ入院しています。これまでにクーラー内の水受け板割れによる助手席の床が水浸し、点火コイル不良、冷却水配管不良、セレ発車時のギャザー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0 JTS SELESPEED-Exclusive(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが気に入って買いましたが、乗ってみ...

    2011.3.20

    総評
    デザインが気に入って買いましたが、乗ってみても楽しいクルマ。長く乗りたい1台です。
    満足している点
    ベルトーネがデザインしたボディは斜め後ろから見た時が最高にカッコいいです。エンジンもスペック的には普通ですが、レスポンスもよく、高回転域ではアルファサウンドが唸ります。長く乗りたい車です。
    不満な点
    内装が147と同じなため、もう少し高級感を出して欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一番の良さは「雰囲気」なのだ 最後のアルファ純正V6。音は官能的。まわして気持ちいい、というより、3.2リットルなのに基本は回す設計のようだ。マニュア

    2010.12.9

    総評
    一番の良さは「雰囲気」なのだ 最後のアルファ純正V6。音は官能的。まわして気持ちいい、というより、3.2リットルなのに基本は回す設計のようだ。マニュアルのため故障らしい故障はなかった。5年間乗って、ファミ...
    満足している点
    なんといえばいいのか、車の持つ雰囲気です。 アルフィスタ以外の人でも、車に乗った瞬間、なんとなくのエロチシズムに気づくようです^^; エンジンは楽しかったですね。 回してナンボですが、決して速くはない。 ...
    不満な点
    ホント、故障らしい故障はなかったです。 ただ、エアバッグの警告等は、直しても直しても点灯しました。 多分、ぶつかってもエアバッグが開かないのではないか、とディーラー(オイw) 小回りは効かない、後ろは見え...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.2 V6 24V(MT_3.2) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車購入。 通勤で毎日使用。 走行45,000kmまで、トラブルらしきものは皆無。MTだから?? 定期点検(5,000km位?毎)は必要でしょう

    2010.12.6

    総評
    新車購入。 通勤で毎日使用。 走行45,000kmまで、トラブルらしきものは皆無。MTだから?? 定期点検(5,000km位?毎)は必要でしょう。 クラッチも軽く、初のMTでも楽。 ドアミラ...
    満足している点
    美しいクーペライン。 イタリアの内装。 適度に良い音。 他の車がうらやましくならない。 4人(大人3人?)乗れ、収納も十分。(自分は) リアシートを倒せば、長めの荷物も乗る。 左Hは縦列駐車が楽。
    不満な点
    小回りがきかないこと。
    乗り心地
    -

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  • kenzy1965 kenzy1965さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分よりずっと高額な車(レクサスやBMW、ベンツなど)のオーナーからも「良い車ですね」などと声をかけられることが多いです。 同じ車を乗っている方が少

    2010.8.19

    総評
    自分よりずっと高額な車(レクサスやBMW、ベンツなど)のオーナーからも「良い車ですね」などと声をかけられることが多いです。 同じ車を乗っている方が少なく、オーナーであることの優越感を強く感じます。 乗...
    満足している点
    1.ベルトーネのデザインは高額な車(ベンツやBMW)に負けない存在感。 2.2リッターですが、街乗りが多い私にとってパワーは十分。常に道路を掴まえてくれる接地感はさすがアルファ。 3.地味すぎ...
    不満な点
    窓が開いていると錯覚するほどの風きり音。 手動格納のドアミラー。シートも手動。 助手席の窓が上がらなくなることが多い。(1回下げてまた上げれば大丈夫) エアコンの操作が難しい。 リモコンキーの感度...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    滅多に遭遇することもなく、とにかく目立ちます。 特にベンツやBMオーナーからの関心が高いようで、良く話しかけられます。 スーパー等で、買い物をした

    2010.7.7

    総評
    滅多に遭遇することもなく、とにかく目立ちます。 特にベンツやBMオーナーからの関心が高いようで、良く話しかけられます。 スーパー等で、買い物をした後に車の駐車場所に戻ってくると、舐めるように見ている人...
    満足している点
    1.エクステリアがそれなりにカッコ良い車は沢山あるが、 公道を走っていてもその存在感は際立っていて、歩行者が二度見することも多々。 信号待ちで、横付けした車はガン見してくることも多い。 これほどまで...
    不満な点
    1.ドアミラーが手動(機械式駐車場のため、一々畳むのが非常に面倒臭い)。 2.エアコンの操作が難しい。 3.2DINナビを埋め込むとドリンクバーが1個しかない。 4.納車直後からドア(両...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年半、6万7千キロ乗った後で! アルファ大好きのBbです。人生3台目のアルファでしたが今は反省しています。 素敵なデザインとブランドイメージに惹かれ

    2010.6.21

    総評
    5年半、6万7千キロ乗った後で! アルファ大好きのBbです。人生3台目のアルファでしたが今は反省しています。 素敵なデザインとブランドイメージに惹かれて今度こそ良い車になっているはずと思い、5年半前に決断...
    満足している点
    少々の不具合も大目に見たくなるイタリアンテイストと痛快なドライブフィール。 一目惚れのデザイン。
    不満な点
    コンピューターの暴走? 何度か制御不能に陥った。ギアチェンジが出来なかったことも。 窓ガラスが正常に動かない。 ギアチェンジが出来ない。 エアコンが正常に制御されない。温度も除湿も冬のデフロスターも効かず...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻の妊娠に際して、初めてのマイカーとしてこの車を選び、購入しました。予算以外での車の購入条件として、子供が産まれるので4シーター以上かつ、妻も運転でき

    2010.1.4

    総評
    妻の妊娠に際して、初めてのマイカーとしてこの車を選び、購入しました。予算以外での車の購入条件として、子供が産まれるので4シーター以上かつ、妻も運転できるように左ハンドル・MTが禁止だったのですが、その条件...
    満足している点
    容易にギアをクイックイッとチェンジさせ、エンジンをロロロ…と回転させて、高揚感とともに運転を楽しむことができる。そしてエッジの効いた個性的なデザイン。私にとってはすこぶる興奮するものでしたが、これらは感覚...
    不満な点
    ①取りまわしの悪さ・・・狭い駐車場やUターンで実感します。 ②見通しの悪さ・・・ドラミラーや窓が小さく、最初は車線変更が怖かった。バックは苦手。私が下手なだけかもしれませんけど。 ③長めのドア・・・駐...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.2 V6 24V(MT_3.2) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もありますが、それを打ち消す魅力に...

    2009.12.31

    総評
    不満な点もありますが、それを打ち消す魅力に溢れた車です。タイベルの交換も済み、これからも大事に乗って行きたいです。
    満足している点
    ベルトーネのデザイン、走っている姿に一目惚れして即決で購入してしまいました。
    不満な点
    リアハッチからの軋み音。構造上仕方が無いような気がするので諦めていますが。やっぱり細かいトラブルは国産車より多いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    外車は独特。 存在感は抜群です。同車とすれ違うこともほとんど無いですし優越感に浸れると思います。 燃費も10あって良好。 他の人とは違った車に乗りたい

    2009.12.29

    総評
    外車は独特。 存在感は抜群です。同車とすれ違うこともほとんど無いですし優越感に浸れると思います。 燃費も10あって良好。 他の人とは違った車に乗りたい人にとってはうってつけの車だと思います。
    満足している点
    1.外観 赤は特に存在感が違います。非常に上品です。 日本車にはない存在感をかもし出してくれます。 2.内装 高級感があります。スポーツタイプの内装、カッコいいです。 3.走行性能 アクセルを軽く踏んだだ...
    不満な点
    1.ミラー 電動式ではないのでいちいち手で開閉しなければなりません。日本車では電動開閉は当たり前なのにちょっとびっくりです(オプションで電動開閉は多分あると思うのですが)。 2.ギアチェンジ時 ギアチェン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    機械式時計の魅力 デザインに惚れて以前から気になってましたが、 レビューを見ると頻繁に故障するようで躊躇してました。 たまたま程度の良い中古車が出たの

    2009.11.15

    総評
    機械式時計の魅力 デザインに惚れて以前から気になってましたが、 レビューを見ると頻繁に故障するようで躊躇してました。 たまたま程度の良い中古車が出たので、試乗したのですが、 こんな楽しいクルマがあるのだと...
    満足している点
    デザイン最高!エンジン音 最高! 買い物に行く短距離でも走らせてる感を味わえます。 バイクの様な、機械を操作している感があります。 BMW、レクサスも良いですがクオーツ時計の様で味わいがない。 アルファは...
    不満な点
    後方の視認性が悪く、バックが下手になりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.2 V6 24V(MT_3.2) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    156JTSを 2007/3に購入した当時は高過ぎて手が出なかったGTも 2009/1になると手の届く価格になり、購入を決めました(156も一緒に乗る

    2009.10.27

    総評
    156JTSを 2007/3に購入した当時は高過ぎて手が出なかったGTも 2009/1になると手の届く価格になり、購入を決めました(156も一緒に乗るつもりでしたが、2台を乗る時間は取れないので手放しまし...
    満足している点
    まずは、デザインです。斜め後方からの眺めはほれぼれします。 動力性能も十分で、4人乗車に支障無いことも嬉しい。 エンジン音は、前車の156JTSよりは良いですが、それほど官能的とは感じておりません。個...
    不満な点
    履いていたタイヤ(KUMHO MARSHAL KH17)がとてもグリップが低く、キーキー、ギャーギャーと賑やか過ぎ。山が減るまでは辛抱です。 (2010/10)我慢しきれず、タイヤは替えました(BS S...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一瞬の気持ちよさ 最高速が何キロでも、0発進加速が何秒でも、最高出力が何馬力でも、それらをリミットまで試せる場面なんて普段は無いんです。 そんなスペッ

    2009.6.11

    総評
    一瞬の気持ちよさ 最高速が何キロでも、0発進加速が何秒でも、最高出力が何馬力でも、それらをリミットまで試せる場面なんて普段は無いんです。 そんなスペックより一瞬の気持ち良さが大事だと最近思っています。 想...
    満足している点
    これじゃまるでアルファの宣伝のようですが、アルファに出会ってから気が付いたことです。 この気持ちいい一瞬一瞬が長く続けばいいなと思っても、都会じゃすぐに渋滞です。峠に出かけるにも一苦労。 でも、その気持ち...
    不満な点
    アルファは短所の多いクルマです。 室内も収納も狭い。燃費が悪い。壊れる。メンテが高い。意外に仕上げが雑。その他いっぱい… でも、それが嫌なら他のメーカーのクルマをお勧めします。 アルファの魅力は付き合って...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0 JTS SELESPEED-Exclusive(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってからは大きなトラブルもなく、今のとこ...

    2009.4.8

    総評
    買ってからは大きなトラブルもなく、今のところ順調です。そろそろ足回りやタイヤの交換やエキマ二やマフラーを交換を検討中
    満足している点
    ベルトーネがデザインしたクーペはこれが最後かも…ってことはないと思うけど斜め後ろから見た姿は一番カッコいいと思う。エンジンも馬力はそこそこだけど数値以上によく回るし結構楽しい車だと思う。
    不満な点
    内装は147のダッシュボードとインパネの流用なので目新しさはないけど、そんなことは気にしない。4人乗るのに十分ではないけれど、そもそもクーペだから我慢も大事
    乗り心地
    -

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