アルファロメオ156と同じくアルファロメオGTとではどちらのほうが維持が難しいですか？ 個人的には外観はGT,インパネは156が好みです。

Answer 1

156が後期型の2.0JTSならかわらないでしょう。
ベースは同じ車ですし、エンジンも後期型の2.0JTSなら一緒です。
ただ、156にはMTがありますがGTには3.2のV6にしかMT設定がありません。

この手の常でMTの方が信頼性も高く維持費も結果として安く上がります。
特にこの時代のセレはすでに寿命を迎えて何らかのトラブルを起こしてる個体が多いです。
だからこそGTの相場が極端に安いのですが…。

2.0でMT選ぶとなると必然的に156しか選択肢が無いです。
ただ、直噴エンジンのJTSもまた煤がたまるなど色々とトラブルが出るケースがあるようなのでどちらかと言うなら枯れたツインスパークの方が信頼性の点ではいいかもしれません。
結果として維持費を考えるなら「ツインスパークのMTで156」ということになります。
ただ、この仕様だと年式的に古いので個体の程度を吟味する必要がありますね。

3.2V6という選択肢もあるけど、根本的に排気量がデカイので維持費は高いです。

Answer 2

まあ、156だろうね
なんせタマ数が多い。
ドナーがたくさんあるのはアドバンテージです。
そろそろ部品もヤバくなる時期。流用が効く方がいいと思います。