無段変速を手動で操作できる車をご存じの方がいらっしゃいましたら教えて下さい。

Question

ここで言う手動とは、無段変速を有段に見せかけて操作するものでなく、ドライバーが任意のギア比を自由に選択できるものを指します。

Answer 1

かつて存在したフリクションドライブという変速機を搭載した車がそれにあたります。

https://en.wikipedia.org/wiki/Friction_drive

実働品の動画はこちら。
https://www.youtube.com/watch?v=29Hl4ChNJ4c

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

その条件だとインホイールモーターの電気自動車ですね
市販されている物ならセグウェイもその条件に該当すると思います

Answer 3

suupadoragonさんへ

フリクションドライブのoldトラクター、イイですねぇ。(^^)

車、だとどうですかねぇ。。。
機構の原理的な物を紹介する映像だったら、これをご覧下さいな。
https://www.youtube.com/watch?v=h5bR0Z9EaEw

Answer 4

日産 エルグランド(E52)はDレンジを右側に倒すと、マニュアルモード(6MT)になります。

Answer 5

無段変速の仕組みを理解したうえで質問をされているのかな？

たとえば現在主流である無段変速機（CVT)で変速機構のあるものは、変速ギア比を数段に切り替えるわけではのうて、あらかじめ決められた主プーリーと従プーリーの開きを多段的に変えるプログラムによって多段ミッション的に使っておるが、一瞬で切り替えが出来ないし、急激な切り替えも出来ないという性格が有るんじゃ。
そやから、マニュアルモードやパドルシフトのように1段ずつしか切り替えが出来んようになっておるんじゃ。

Answer 6

CVTにギアはありませんが、スロットルの踏み込み量でギア比を選択しているような物なので、貴方が言われてる物に当てはまるかも知れませんね。
いやいや、ギア比とスロット開度が分離できないので、そこは当てはまらないと言われるかもしれませんが、そこはプーリの幅を手動でコントロールできるようにするだけなので、実用性は低くなりますが、技術的には何の問題もなく出来るはずです。

Answer 7

ギアが設定できるという条件だとそれはすでに無段変速機といいません。ただのオートマです。よって無段変速でギアを選ぶという事は物理的にありえません。