アルファロメオ 4C のみんなの質問
bmg********さん
2015.2.12 23:14
詳しくわかりやすく教えてくださる方お願い致します。中途半端や関係のない回答はご遠慮ください。お願い致します。
mnd********さん
2015.2.19 12:39
http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/5469352a87f4c.jpg
http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/54e51360e037c.jpg
http://www.imgbbs.dtn.jp/car/data/54e55a8531a1f.jpg
fu_********さん
2015.2.12 23:56
ハードル高いですね。
まぁ、自分の知る範囲で。
エアコンは、ガスをシステム内に上手に循環させて車内に冷やした空気を取り込むのが主要な機能です。
一番主要になるのは、コンプレッサーです。
エンジンの回転力を利用して、ガス(低圧ガス)を高圧に圧縮します。
圧縮されたガス(高圧ガス)は高温になるので、バンパー付近のコンデンサと呼ばれるラジエターみたいな部品を通過して、外気により冷やされます。
次に通過するのが、レシーバータンク。
ここは、システム内のゴミをろ過してガスをクリーンにするものです。
大抵、ここにはサイトグラスというのぞき穴が有ります。(車種によってはガス管の途中に別々の物も有)
丸いレンズから、ガス不足や、水分量など大まかな状態を目視出来ます。
そしていよいよ車内に入ります。
高圧のガスはエキスパンションバルブ(エキパン)から、エバポレーターという部品内に、液体から勢いよく噴射され気化します。この時、ガスは周囲に気化熱を放出することにより、約0℃まで温度が下がります。
エバポレーターの後ろから、送風ファンによって、冷気が車内に届きます。
送風ファンによって、20~40℃程になったガスは再び低圧ホースを通過して、コンプレッサーへと帰って行き、循環します。
尚、高圧ホースには、ガス圧を検知するセンサーがあり、コンプレッサーを制御して正常圧を維持しております。
しかも、システム内にはエアコンオイルもガスと一緒に封入されていて、ガスの密封やコンプレッサーの潤滑と清浄をしています。
こんな所でしょうか?
あー疲れた。
間違ってたらゴメンなさい。
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