日野デュトロ平成20年式NO4C型排出ガス浄化装置付きですが整備マニュアル本にはエンジンオイルは15000ｷﾛに一度替えると書いてありますが実際にそれ位で良いですか？

Question

今までは3500ｷﾛで替えてました！

Answer 1

トラックは、一度に走る距離が極めて多いユーザーが多く、実際そのメーカー指定頻度のオイル交換で何とも無いです。

ただしメーカー指定純正オイルの品質を最低限とし、極端に品質の悪いオイル、もしくは指定グレードに適さないオイル(ガソリン用で代用するなど)では、メーカー指定頻度で代えてもエンジンが保たない事は有ります。

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オイル交換頻度がメーカー指定より短くなると、オイルの調達コスト、廃棄オイルの処理費用がバカになりません。
個人ユーザーならばともかく、事業者がゴミとして廃棄オイルを(例え吸わせるボックスなどを使用しても)自治体のゴミ収集所に出すと、産業廃棄物処理法違反です。

Answer 2

運送業など１ヶ月で１万キロ近く走る場合は１５０００キロ毎の交換で良いと思いますが、それほど走らない場合は半年か１万キロで良いと思います。

当然ですが指定のオイル(DH-２)を使って下さい。

Answer 3

運送屋さんは、一万キロ以内じゃ来ません。それで20～30万キロ以上乗るから大丈夫ですよ。ただ、浄化装置の関係があるから必ず指定油を使って下さい。指定外だから早めにとかは、イマドキだめですf^_^;。

Answer 4

昔からディーゼルエンジンのオイル交換は、１００００㎞ごと位が一般的です。

最近のディーゼルエンジンは高性能になってきてますから、１５０００㎞でも問題ないんでしょうね。

３５００㎞ごとでは、さすがに勿体無いと思います。

マメにオイル交換をするのはエンジンにとっては非常にいいことなんですけどね。