BMW E46 ３シリーズの325i 330i MスポーツのMTって面白いですか？楽しいですか？ 官能的な車ですか？感性刺激してくれますか？

Question

※アルファロメオ156GTAと３Seriesで悩んでいます。
より官能的な車な車が欲しいと思っております。

Answer 1

機械としての信頼感は３Series。
当然、維持費等の関係でも道具としての安心感も上でしょう。
しかも駆動方式がFRなのでその点もGOOD!
しかし、若干BMWはハンドリングが安定方向（アルファに比べて）だと思いますよ。
ちょっとしたチューニング（足回りなど）をすること前提ならばこちらかと。

一方、アルファロメオは理屈ぬきの気持ちよさ・・・。
「FFですが、なにか？」って感じです。理屈は通用しません
「メーカーの演出」って言葉があるんですが、
タイムは遅いけど（同等クラス他車種にくらべて）とにかくその演出が効いていて、運転していて気分がいいです。
オーナー曰く、維持管理に少々難あり、『パワーウインドゥはなるべく使わない、壊れるから』なんて笑えない話もききますが、
それを差し引いてもマニア心をくすぐる魅力があります。

やっぱり官能的なのはアルファですね。


私もアルファ、真剣に悩んだ時期ありましたが、優等生のドイツ車（実際それほど優等生じゃないけど）を選んだ軟弱モノです（笑）
セカンドカーとか無いので、修理でのれない時間があると辛いので・・・。

Answer 2

330はシフトストロークが長い感じがしますので、一度現車確認してみたほうが良いと思います。

Answer 3

BMW Japanが正規輸入したE46 325iにMTはラインナップされておらず、330iにはMTがラインナップされていました。この直6とMTの組み合わせ、そして前後重量等配分からくるコーナーリング時の車の姿勢変化のコントローラブルな穏やかさは、非常に気持ちのよいものです。一つだけ足りないもの、それはLSDが装備されていないことで、この一点だけはバリアブルLSDを標準装備しているM3を積極的に選びたくなるポイントです。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/146.html

エンジンだけピックアップするとアルファの156GTAの良さが光るのですが、車全体の出来で見た場合、特にシャシーの出来でBMWに一歩譲ります。