アルファロメオ 147 「ラテンの車 とにかく運転して楽しい車です。ラテンの人はどうやれば車の運転が楽しくなるか、というのがよくわかってるな、と感じます。昨年の12月に購入して」のユーザーレビュー

ラテンの車 とにかく運転して楽しい車です。ラテンの人はどうやれば車の運転が楽しくなるか、というのがよくわかってるな、と感じます。昨年の12月に購入して

2008.5.4

総評

ラテンの車
とにかく運転して楽しい車です。ラテンの人はどうやれば車の運転が楽しくなるか、というのがよくわかってるな、と感じます。昨年の12月に購入して5000km走った感想を書きます。ので、下記の内容は基本的に1.6スポルティーバのものです。

満足している点

ローギアード＆ショートストロークエンジンがもたらす楽しさは絶大です。出足が力強くなり車重を軽く感じさせます。エンジンの回転数だけでなく、アクセルを踏む量、窓を開けるOR閉めるでさまざまに音を変えるエンジンを安全なスピード内で堪能できます。いつものちょっとしたS字とか上り坂をを2速5000rpm～で走ればとても気持ちいいです。
17インチ扁平率45のタイヤを履いている割に乗り心地は悪くありません。ちょうどいい硬さです。1.6スポルティーバはダウンサス仕様ではないせいもあるかもしれません。
内装の質感も非常に高く、マニュアルシフトもロングストロークながらとてもいい感触です。
不安だった高速巡航もなんら問題なく、安定して走れます。

不満な点

車内のいろんなところからいろんな音がする。ダッシュボード、シート、リヤハッチまわり。
舗装の荒いところを走ると、車内のいろんな内装がブルブル共振します。
アクセルを離したとき、エンジンの回転数がなかなか落ちないので、シフトアップの時少々かったるい（もうなれたので気になりませんが、買ったばかりのときはとまどいました)
エンジンは5000kmのってようやく高回転域がこなれてきた感じです。
燃費は高速巡航で100km/h強で燃費走行に徹すれば12km/L、下道でもがんばれば9.5km/L走りますが、それだとこの車に乗ってる意味がないので、実際のところは高速で10.5km/L、下道で8.5～9.0km/L,ガンガン回して7.5～8.0km/Ｌくらいでしょうか。とはいえ今までのってきた車に比べるとだいぶいいので満足してますが。
高速道路で段差をこえるときにちょっとばたつく感じがあります。
最後に1.6と2.0の違いですが、購入前に散々試乗した2.0を思い出してみると、2.0のほうはエンジンのふけ上がりが鈍かったように思います。5000rpm以上になると1.6は強烈な吸気音とかメカニカル音がするのに対し、2.0は直4らしからぬスムーズで上質な音を出していたような気がします。私は右ハンドル5MTにこだわったので1.6になりましたが、2.0も捨てがたい魅力があると思います。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験