アバルト 695 (ハッチバック) のみんなの質問
FREELANCERSさん
2024.12.2 10:00
楽しそうな車だとは思いますが、500万円の金額を考えると、クオリティなど「見合った価値」があるのか分かりません。メインの車としてミニバンからの乗り換えとなります。スポーツカーの所有経験は有りません。短距離の街乗りがメインの使い方です。10年後も無理してでも買って良かった〜と思えますか?
1152111903さん
2024.12.2 10:59
アバルト 500に乗ってます。
下記のAI回答通りでメリット・デメリットです。
特に欧州車は短距離走行は適してません。
私は職場までは5分ですが、退勤時は遠回りして30分は走らせてます。
695も595も500もベースはフィアット500です。
そこにサソリの毒を注入してます。なので、内装など確かに豪華感はあってもチープさは憎めません。
また、整備費用と維持費はは国産ミニバンとは比べ物になりませんのでそれなりの覚悟は必要ですよ。
10年後も無理して買って良かった〜と思えるかはあなた次第です。
ミニバンのような人も物ものる実用的な車からかけ離れた車なので、後悔するかもですね。
人も物も乗らないです。
ちなみに昔からアバルトを知ってる人がよく言うのは、アバルトは高くなりすぎたと。
500万あればそこそこハイスペックなスポーツカーが買えちゃいますし、そこまでの価値を見いだせてないのがオーナー達の現状です。
rid********さん
2024.12.8 03:56
アバルト595コンペティチオーネに乗って居ます。
プラスチックとペラッペラの内装でシャビーです。
ハンドルは切れません。
家のAMG-Eの方が小回りが効きます。
まあ、あの車体に180馬力ですから、下手なヤツがハンドル切って踏んだら、おむすびコロリンですから、切れると恐ろしい。
足が硬いので長距離はイヤになります(私は、です。助手席で寝られません。)
バケットシートでリクライニングは新幹線普通席程度です。
走りは、GRヤリスとか、場合によってはスイフトよりも遅いです。(私が運転したら絶対の自信で負けます)
車体の割にこんなの良いの?って言う感じの爆音です。
家のは2年前に新車で買いましたが、クルーズコントロールがオプションでも有りませんでした。
オートのヘッドライトも有りません。
サイドミラーも電動で畳む事が出来ません。(今時は軽トラでも付いてますけど。)
多くは望めませんが、楽しいクルマです。
911ターボにも乗っていますが、楽しさではある意味、負けていませんね。
c564545b8さん
2024.12.3 18:22
日本の軽自動車に180馬力のエンジンを積んで走ってみたいという方にはお薦めできるのではないかと思います。
アバルト695はフィアット500のボディに1368ccのエンジンとインタークーラーターボを備えており、エンジンルームの隙間はすくなく、ステアリングの動作範囲も犠牲にしているので、最小回転半径はミニバンより大きいかもしれないです。また、ボディ剛性もそれなりなので、購入後に補強したくなるかもしれません。ちっちゃな巨人に価値を見出せるのなら考えてみてもいいかもしれないです。
ただし、2ドアで乗車定員は4人、荷室はハッチバックの傾斜がきついので積載できるものには限りがあります。今後の家族構成やドライブの目的、買い物の大きさ等を考慮して決めていかれるのがよいと思います。
tak********さん
2024.12.2 15:36
アバルト695コンペティツォーネは「大好き。この車以外考えられない」「自分にとって500万の価値がある。むしろ安い」ってくらいの人が買う車だと思う。
「興味があります」「価値があるかわかりません」程度だったら間違いなくやめたほうがいいと思います。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.12.2 10:00
アバルト695コンペティツィオーネは、フィアット500の高性能バージョンとして人気のあるスポーツカーです。500万円という価格は確かに高額ですが、その価値については以下の点を考慮する必要があります。
メリット:
・レーシングマシンをベースにした本格的なスポーツカーの性能と走行性能
・限定車のため、希少性が高く、コレクター価値がある
・アバルトブランドの伝統と歴史に裏付けされた魅力的なデザイン
・街乗りでも十分に楽しめる小型ボディと扱いやすさ
デメリット:
・高価格なため、維持費用も高くつく可能性がある
・ミニバンからの乗り換えでは、実用性が大幅に低下する
・スポーツカーの所有経験がないため、扱いに慣れが必要
・街乗り以外の用途では、性能を十分に発揮できない可能性がある
10年後の所有価値については、限定車ということで中古車価格が比較的高止まりする可能性はあります。しかし、維持費用の高さや実用性の低さから、無理して所有し続けるメリットは少ないかもしれません。街乗り目的で十分に満足できるのであれば、所有する価値はあると言えますが、実用性重視でミニバンの方が適している場合は、よく検討する必要があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
アバルト695コンペティツォーネに興味が有ります。もう新車では手に入らなくなるかと思うと駆け込み購入も考えてしまいます。 楽しそうな車だとは思いますが、500万円の金額を考えると、クオリティなど...
2024.12.2
ベストアンサー:アバルト 500に乗ってます。 下記のAI回答通りでメリット・デメリットです。 特に欧州車は短距離走行は適してません。 私は職場までは5分ですが、退勤時は遠回りして30分は走らせてます。 695も595も500もベースはフィアット500です。 そこにサソリの毒を注入してます。なので、内装など確かに豪華感はあってもチープさは憎めません。 また、整備費用と維持費はは国産ミニバンとは比べ物になり...
2024.4.25
ベストアンサー:フィアットじゃなくアバルトだと思います アバルトはフィアットの高性能版です テールランプの形状からマイナー前の初期型のアバルト500の時代の物だろうと思います ただアバルトは同車種でも年式や仕様の違いで色んな車名があるんです アバルト595とかアバルト695とか…
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