アバルト 124スパイダー のみんなの質問

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124スパイダーって中身ロードスターですが、乗り味や故障率などあまり大差ないですか?

ロードスターはとてもいい車ですが、見た目が124の方が好きなので購入を検討しているのですが、ガワが壊れやすかったりするなら大人しくロードスター買おうかと思っているんですが…

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回答一覧 (3件)

  • オーナーです。
    2018年式で現在の走行距離が63000kmです。
    まだ1度も故障していません。
    大きな整備は50000km時にタイミングベルトを交換したくらい。
    軽整備でフロントのディスクパッドの交換。
    124スパイダーのエンジンは、吸気バルブを油圧で制御しているマルチエアーターボエンジンなんですが、オイルの管理さえしっかりやっていれば問題ないかと思います。
    ただ、前オーナーがチューン(サブコン等)をしていたり、サーキットを走っていたり、オイル管理を怠っていたりすると個体差はあると思います。
    乗り味はかなり違いますが、どちらも楽しい車です。
    元レーサーの土屋圭市さんはyoutubeで、ロードスターは大人のロードスター、124スパイダーはヤンチャなロードスターって表現していましたね。

  • 数年前まで124乗ってました。
    どっちが良い悪いじゃなく、はっきり言って全くの別物と思って良いと思います.
    6年乗って、イグニッションコイルの異常ぐらいでしたかね。。。
    ノーマルで、足回り、エンジン全然違いますよ。

  • エンジンがフィアット製でそこが意外に壊れるみたいよ。
    マツダのエンジンを安価でスワップできるなら私も欲しいけどな。

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