アバルト 124スパイダー のみんなの質問 (解決済み) 23ページ
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2016.8.7
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ベストアンサー： マツダの工場で生産されるイタリア車、 新型「アバルト 124スパイダー」の日本導入が発表！ http://jp.autoblog.com/2016/08/05/abarth-124-spider-automobile-council/ ********** 自動車ニュース 2016年8月6日 ロードスターベースの「アバルト124スパイダー」 日本仕様がついに初披露！10月8日発売、...
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アバルト124スパイダーはMAZDA MX5より何が優れるのか？ 一番大きな違いはターボかNAかでしょうか？ 静粛性を高めるために45Kg重くなっているとありました。 NAで軽さが売りだったは...
2016.8.6
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ベストアンサー： まあアバルトですからね。 比較するならフィアット124でしょうね。 アバルトはフィアット版のハイパワーバージョンです。 軽さより「フィアット124スパイダー」であることが重要なのでしょう。 軽さを求めるならロードスターを選べばいいだけです。
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日本Fiatフィアット は １２４スパイダーを売って呉れませんか？
2016.7.8
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ベストアンサー： １．アバルト１２４スパイダーが、今秋より発売されるのは、 すでにアナウンスされました。 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1008461.html ２．私も、アバルトはどうでもよくて、「ノーマルの」１２４スパイダーの 発売時期、価格などに関心があるのですが、今現在、明確なアナウンスは ありません。 差別化の目的で、未発売...
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◆ 画像の車は？ ◆ 下記画像の車種が分かる方がいれば、ご教示ください。 ステアリングが左なので、外車であろう事は分かるのですが、古い車の事はあまり知らない為、検索してもヒットしません（アル...
2016.7.8
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ベストアンサー： フィアット124スパイダーですね。 20年近く生産されていたことや、輸出先によって仕様の違いもあったりで、色々なタイプがありますが、間違いないと思います。 最近はマツダロードスターをベースにしたモデルが同名で発売され話題になっています。
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ドイツ車らしさ フランス車らしさ イタリア車らしさ これらそれぞれどういう印象ですか。 特に走りの面で。
2015.12.9
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ベストアンサー： １．ドイツ車＝犬足。 これは、アウトバーンが設計基準になっているため、足が固目。 ２．フランス車＝猫足。 ドイツほど、高速道路は使用しない。また、中世の石畳の道が多く 残っているので、犬足では「乗ってられない」ため。 ３．イタリア車＝（基本は）猫足。 フランス車との違いは、「壊れたって、楽しけりゃいいじゃない」という 「脳天気さ」に尽きる。実際に、運転すると、頬が緩む...
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フィアット124スパイダー公式 映像。 マツダロードスターが、やたらと持ち挙げられて居ますが、 兄弟車124スパイダーも、こうして観るとなかなかのモノではないですか！ 色が淡いと、デザインのコン...
2016.5.17
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ベストアンサー： 正直初めて見た時は「ん？」て思いましたが、昔の雰囲気もの残しつつモダンでカッコよくなってますよね 日本にはアバルトしか正規輸入されないという噂があり価格的にもなかなか手が出なさそうですね。
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フィアット124スパイダー 1990年代頃のものですが、故障の頻度、パーツの調達、故障したときの再生の難易度、重要な欠陥があるかどうか、日常の足代わりに乗れる車であるかどうか、教えてください
2016.5.5
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ベストアンサー： 124スパイダーは、元々124ベルリーナの発展型で、普通の実用セダンがベースなので特別気を遣う部分は少ないです、普通の旧車感覚で使えますよ、部品も比較的入手し易いですし、ebay等でも見つかります、DIYで維持するにはミニ等と並んで楽な方でですね、十分毎日の実用に耐えます。 1990年にはすでに無くなってますよ、80年中盤には無くなったはずです。
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マツダ・ロードスターのシャーシを使ったフィアット１２４スパイダーやアバルト１２４スパイダーなどは 一般的に見てマツダでしょ？的な感じなのでしょうか？ それとも別物的な感覚なのでしょうか？
2016.3.4
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ベストアンサー： エクステリアデザインは別物に見えると思います。 内装は共通点が多く、というか、素材が違うだけみたいですね。写真を見ただけだと色が違うだけに見えます。 ですが、実際に乗った時は素材が違うので雰囲気も変わってくると思います。
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