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「116kmのJR廃線跡」使いみちは「太陽光」にこれで駅のCO2排出“実質ゼロにします” 退けられた他の案も

2025.11.25 07:42 掲載 2025.11.25 21:21 更新乗りものニュース

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obz********

2025/11/25 07:51

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すぐ中国製の太陽光パネルを導入したがる…
どんだけマヌケなの？？？頭使えよ

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osi********

2025/11/25 08:15

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馬鹿の一つ覚えのようにいう太陽光崇拝者はその弊害を知っているのか。

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shi********

2025/11/25 07:56

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長い将来考えたら緑地にしたほうがよいように思いますけどね。

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dee********

2025/11/25 07:59

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銅線盗む奴おるから。注意せねば。116キロすべてを監視するのは無理なのでは。

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ran********

2025/11/25 08:12

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太陽光発電(メガソーラー)はもう必要ありません。やめてく下さい。

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lt_********

2025/11/25 08:24

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日高本線は海岸沿いや少ししか離れていないところを通っているうえ、風が強い日が多く、塩害による劣化や絶縁不良による故障や発火の恐れも考えられる。
降雪量は多くないが、冬場は日照時間が短いことも問題。
さらに監視を強化しなければ導線泥棒の被害もある。
それらを考えると採算に乗るのか疑問。

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sea********

2025/11/25 08:48

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海のすぐ近く。あっという間に塩害でやられるよ。
そのくらいのこともわからんのかな。
長い目で見たら、木を植えて防風林にするほうがいい。

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mac********

2025/11/25 08:25

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最低。いつまで重金属に塗れた汚いパネルで環境汚染を撒き散らすつもりなのか。

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ish********

2025/11/25 08:40

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地球温暖化をCO2排出ゼロで解決しようとする、暴力的な古い考え方は止めましょう。根拠が不完全で、中国や欧州の利権が絡み、既に破綻しています。全世界で取り組める地球環境とコストのバランスを考えるべきです。

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s_s********

2025/11/25 09:22

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パネルを設置してCO2 ゼロって考えが間違っている
パネルの製造と廃棄の負荷が大きい
何もせずにしておくのがいちばん環境負荷が少ない

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