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名古屋外縁を“ディーゼルカー1両・1時間に1本”!? 大都市のローカル鉄道「城北線」なぜ近代化しない? 2032年に大変容か
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名古屋付近を気動車1両が行き来する「城北線」

 愛知県にはJR東海の子会社が運営している鉄道路線「城北線」があります。この路線は、名古屋市のベッドタウンである春日井市の「勝川駅」から、名古屋市西区にある「比良駅」「小田井駅」などを通り、清須市にある「枇杷島駅」まで繋いでいます。

【写真】これが城北線か… 勝川駅で発見「名古屋圏なのにビックリ!」な貼り紙

 枇杷島駅はJR東海道本線に乗り換えればわずか一駅で名古屋駅に到着します。そのため、一見すると城北線は利便性が高く、利用者もかなり多そうに思えるかもしれませんが、実際には小規模な運行に留まっています。

 そもそも城北線が開業したのは1991年のこと。

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文:乗りものニュース 鈴木伊玖馬(乗りもの好きライター)

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みんなのコメント

78件
  • sen********
    一応、専門記事なんだろうから、「電車」なんて書かないで欲しい。記事全体の信憑性が落ちるよ。
  • alt********
    2032年より前に城北線に設備投資を行うと評価額が上昇しJR東海が払う賃借料が跳ね上がる理不尽な仕組みにも記事で触れるべきでは?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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