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京王が新たなレール削正車を導入！ 「1回の走行で作業が完結」 民鉄初の方式を搭載
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縦方向に回転する超硬合金チップを備えた「ミリング式」の切削装置

　京王電鉄は2025年11月27日、超硬合金チップを備えた切削装置によってレール頭頂面を削る「ミリング式」を採用したレール削正車を、民鉄で初めて導入すると発表しました。

【これはすごい】これが民鉄では初導入となるレール削正方式です（画像）

　レール削正車とは、レール頭頂部の形状を整えるための保守用車両です。従来の砥石を横方向に回転させて削る方式のレール削正車では、数回の往復が必要で、広範囲の削正が困難でした。このため、傷の状態や列車の累積通過重量に応じてレール交換を適宜実施する必要があり、交換頻度の多さや夜間作業の増加が課題となっていたといいます。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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  • wmn********
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    プラッサーはオーストリアの会社だよ。オーストラリアじゃあないよ。
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  • mar********
    違反報告
    ミリング式のレール削正車は高度な操作技術と機械調整が求められます。
    ミスるとレールを抉り取ってしまいますので、初列車運行に支障が出る場合があります。
    先ずは訓練と経験ですかネ？
    16頭の砥石の削正車は全く心配ありませんけど？
    一気に削るかチマチマ削るかの差だな！
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