東武東上線が激変！ 池袋口から「マルーン帯の電車」撤退へ 新型車両を大量に導入する理由とは

池袋口は50000系と90000系に集約

　東武鉄道は、東上線に新型車両90000系を来年春から順次導入し、マルーンの帯を巻く9000系や10000系、30000系を置き換えます。同社は「乗りものニュース」の取材に対し、東上線の池袋駅に発着する車両について、将来的に50000系と90000系に集約する予定であることを明らかにしました。

　90000系は、東上線沿線における人や物流のルーツが荒川や新河岸川の舟運にあることにちなみ、先頭形状が「高瀬舟」に着想を得た“逆スラント形状”となることが特徴です。

Comments

[魚座の一番星]

確かに来年で投入から３０年だが伊勢崎線に投入されて１０年もしないうちに、６両＋４両の連結編成が仇となり東上線に転属。
そして東上線に来たと思ったら今度は「東上線を５００００・９００００系で統一するため」と言う理由で置き換え対象って、３００００系あまりに悲運過ぎるな。

[t03********]

30000系は栃木・群馬の路線に転属させ、インバーター化されていない10000系列は廃車でしょうね。