現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「116kmのJR廃線跡」使いみちは「太陽光」に これで駅のCO2排出“実質ゼロにします” 退けられた他の案も

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  • 柚子胡椒
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    CO2排出ゼロと銅線◯棒が爆増るのとどちらが早いかな
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    • 緑茶
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      どんどん世界情勢が悪くなっていくから国内で自家発電出来る太陽光発電を推進せざるを得ないんだよね。本当は蓄電の方も一緒に進めないとあまり意味ないんだけどそっちはコスパ悪いからあまり進んでないね。
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      • yuu********
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        知事が親中だとこういう愚かな事態になる
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        • masa
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          ケーブル盗まれるオチがありそうね
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          • Kudojapan
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            天気に左右されるわ施設維持に経費がかかるわ...郊外ばかりで太陽光のしょぼい電圧をそこらの小規模の地域やインフラにちょこっと送電してどこに利益が出るの？？
            田舎なんて自宅の庭でやりなよ。
            低い電圧なんて届くまでに送電でそれなりに放電もしちゃうし整備で環境に負荷をかけて...
            火力や水力や原子力でよくないですか？
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            • yk1********
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              何だ、太陽電池をずーーーーーーと116km繋げる訳じゃないのか
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              • みどり
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                重塩害仕様のパネルやパワコンがあるし、雪も角度をつけ、風でも吹き飛ばしてくれるだろうし問題無し。少しずつ普及し始めた発電所用蓄電池を将来併設できる拡張性をもたせれば、それもまた良し。問題はやはりケーブル盗難。
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                • jun********
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                  採用されなかった他案の中で、
                  トンネルワインカーブは太陽光発電事業の場所とは被らないでしょう。
                  併存できるはずです。
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                  • bas********
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                    なんか自分が見たのは海沿いじゃなくてむしろ山の中って感じでした
                    そもそも侵食された鉄路に設置すると思ってる人どうにかしてます
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                    • k0k********
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                      もう直ぐ雪が積もって☃️5月くらいまで溶けないんだろうな。
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