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  • mn5********
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    ＞アルテッツァの誤算は、デビュー前に一部のメディアで「AE86の再来」とされたことだった

    ベストカーは煽ってたその一部のメディアじゃなかったかな？
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    • bty********
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      一つ一つパーツで見れば、そこそこよかったよ。
      ただ、それら全体のバランスが取れていない。
      豊田会長がその頃担当しておられたら、おそらく何度もダメ出しが入って、今のＧＲシリーズみたいな完成度になったかもしれないね。
      よく言えば、アフターパーツの導入で変化が大きく、楽しめる１台でした。
      楽しかった。
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      • 藍流頓瀬奈
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        まあAE86も若い子が頑張って貯金したら買えるカジュアルクーペが本質だったから持ち上げられ過ぎた感は否めない…
        アルテッツァやプログレの路線も、もっとじっくり育てたかった。TNGAに小型、中型FRを想定したシャーシが無かったのも痛い。それらの設定があり廉価版にアリオン･プレミオ
        豪華版にプログレ→レクサスIS
        スポーティー版にアルテッツァ→GRアルテッツァと発展できる素養はあった。
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