現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 高速代が安くなるのに…「ETC 2.0」なぜ普及せず？ 「普通のETC」より“良いこと”たくさん！ それでもメリットを感じない人が多い意外な理由とは？

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  • hir********
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    天下り利権業者が設けるだけのシステムにメリットなどない
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    • kinokonosato
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      etcを既得権益として民間に解放しないんだから国際競争力もなくなる。何のための有料なのか甚だ疑問。
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      • bluewoods
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        割引対象の区間が少なすぎる。通信するためのITSスポットも少な過ぎて、渋滞してると次のスポットに辿り着くまで時間が掛かり新しい情報が中々入らない。所要時間の情報等、目的地と関係の無い情報を何回も読み上げてうるさいからオフにしている。工事等の車線規制や渋滞の情報は運用が追い付いていないのか現状と異なることが多くて信用できない。画像や動画の配信が謳われていたがほとんど活用されていない。
        纏めるとメリット無し。用意されている仕組みは良いと思うが、それを活用した運用ができていない。
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        • tet********
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          ETC2.0単体では何の意味もない。
          うちはETC2.0を付けているけど、能力を生かすには、対応できるカーナビとの接続と連携が必須。
          という事は、人によってはそこそこのスペックのカーナビから準備が必要。そこからだと5万円どころか、数十万円更に追加に必要。
          最近の車両操作と一体化したナビとETC2.0を連携すれば、事故や渋滞によるルート変更や所要時間どころか、SA・PAの混み具合や名物、イベント情報もナビに表示される。
          まあ、車の使用頻度とかけられるコストとのバランスが取れてない機能でしょうね。
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          • f18********
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            メリットあるから買ってくださいと言われても、それが買う人のメリットではなかったり、それ以上のデメリットがあったり。
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            • zdm********
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              新車に買い替えたらディーラーで付けるかな。程度ですね。
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              • pas********
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                はっきり言って無駄な出費
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                • mok********
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                  位置情報による運転支援機能・・なんて要りません。うるさいだけです。走ることに関してはナビに任せていただきたい。それに本気で普及・・というより交換させたいのなら、もっと価格を安くしたうえ潤沢な在庫を用意してください。待たされたうえに２万３万の出費をしいられたあげく、ほとんど恩恵を受けず、うるさくなるだけなら誰も交換しないです。
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                  • hdn********
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                    そんなデータ活用できるくらいなら、普段から渋滞するポイントを既に改善してるだろ。目に見えるところも改善できないくせに…
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                      電子機器って高機能になっても数さばけばコスト下がって低機能のものが無くなって高機能なものが残ってより高機能なものに移行していくのが普通だと思うんだけどETCって何でいつまでも併売してるんだろう？　あと最近のナビって通信機能付きでルート検索はサーバ側でしてるものが多いと思うけどその場合ってETC2.0のメリットってあるのだろうか？
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