現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 高速代が安くなるのに…「ETC 2.0」なぜ普及せず？ 「普通のETC」より“良いこと”たくさん！ それでもメリットを感じない人が多い意外な理由とは？

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  • zug********
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    メリットが感じられない、と云うか
    無いんですよ。
    わざわざ高額なものを取り付けてもメリットが無いんじゃ
    そりゃ普及しませんよ。
    つまり、国が放置した結果ですよ。
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      お友だち企業への忖度に付き合う気はありません、
      そもそも、買い替えではなく、無償のアップデートで対応できるように当初からすべきと言うことだと思う。

      コストよりメリットが大きい利用者は格段に少なく、メリットよりコストが上回る方がほとんどだと思う。
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        ごく一部の道路しか割引してなきゃ、普及進むわけない
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        • マサト
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          普及しない訳は天下り団体にお金落としたくないからだよ
          ある程度普及したら3.0とか出て買い替えさせ搾り取る算段でしょ
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          • gin********
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            ETCシステム自体が高額すぎだし、NEXCOや首都高などの高速道路しか使えないものに対して新車を買わない限りわざわざ交換してまで使う費用対効果が無い。それに注意喚起のメッセージとVICSの様な情報が出てもうるさいだけ。それにいつになったら、駐車場代、ドライブスルーの決済とかに利用できる様になるのか？一向に始まる気配も無い。ただの利権の為にドライバーから金をむしり取る行為は、やめてほしい。
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            • chi********
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              地方では2.0特有のサービスが提供されていないので必要に感じないのです。
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              • 松風
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                土日半額にしてくれたら直ぐ着けるよ！それと有料駐車場と連動してたら尚良し！
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                • ふりま なみぺい
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                  機器が高いな。メリットを回収出来そうにない(ー_ー)
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                  • wf
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                    確か、補助金出してたが、取付まで業者じゃ無いとダメなシステムだった。ホント業界の為の機械
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                    • seto********
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                      ＥＴＣはElectronic Toll Collection Systemの略語、Tollは通行料金だから　「電子化された通行料金徴収システム」でしょう。
                      それに、ゴチャゴチャ付加機能を付けるのも良いが、其れで価格上昇や機器の再購入が発生するはいかがな物か？
                      そんな事より、本来の機能をしっかりさせて欲しいよね。
                      返信1件
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