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「名車購入ミニガイド付き」キュートなMRオープン、ホンダ・ビートの軽快ハンドリング!
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楽しさ無限大! イメージは4輪のバイク、超痛快

 楽しいといえば、ビートほど単純に「楽しい」と思えるクルマは少ない。一般的なクルマの概念でとらえるのではなく、「四輪バイク」といった方向で見ると魅力が見えてくる。
 スタイリングは、サラッとしていて肩ひじ張っていないのがいい。どこから見ても爽やかだ。インテリアは見方によってはオモチャ的でもあるが、それはそれで楽しい。

現行ホンダS660の最後の特別仕様車「S660モデューロX・バージョンZ」がデビュー

 直3シングルカム12V(64ps/6.1kgm)のエンジンは、ホンダらしくNAで押し通している。このNAユニットは抜群のフィールを味わわせてくれる。

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文:カー・アンド・ドライバー 岡崎宏司
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       | ՞ټ՞ |
       |   |
       |   |
      _| ⊃/(___
    / └-(____/
  • ガンガンに回るエンジン」は…
    今や→アクティトラックのみ
    d( ̄  ̄)

    …それも消える運命
    _| ̄|○
    電動化へとシフトする」を宣言されたホンダ

    せめて最後に…
    ホンダの集大成☆
    高回転NAエンジン」を出して欲しいなぁ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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