新車160万円切り！ スズキに「MT搭載の“本格”四駆」あった！ もはや「ジムニー超え」な“高性能4WD”×デフロックが凄い！ 2ドア仕様の「悪路に強いモデル」とは

■「デフロック×パートタイム4WD」設定！ 悪路もどんと来い！

　維持費の安い軽自動車でありながら、本格的なクロスカントリーモデルも真っ青の4WD性能を持つ「ジムニー」は高い人気を誇っており、登場から6年が経過した現在でも新車の納期が1年前後かかる長納期モデルとなっています。
　
　また、価格もエントリーグレードでも約165万円からとなっており、即納が可能な中古車だと、新車に近い状態のものでは未だに新車価格を超えるプレミア価格となっているのです。

Comments

[ban********]

２段式パートタイム４ＷＤやデフロックがあるからといって、前方荷重の軽トラに“ジムニー越え”“負けるとも劣らない”などと言える走破性は無い。
ジムニーの様にクロカン前提とした地上高や走破性があるというならいざ知らず、スペックだけ見て喜んでる子供の様な記事は如何なものかと思う。
せめてクロカン的要素の場所を体験試乗してから書くべきでは？

[wrb********]

軽トラも高くなったもんだな