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クルマ好きなら当然やって……ない! それどころか知らない人だらけの国交省推奨のクルマの日常点検15カ所
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■日常点検と定期的な点検整備を実施することはクルマの使用者の義務となっている

「12カ月点検」はたった「3割」程度しか受けていない! 「義務」だけど「罰則」のない法定点検の中身とは

■国土交通省では日常点検として15のチェック項目を推奨している

■車両の異常に気がついたときは早急にプロに点検整備をお願いしよう

 運行前点検はクルマの使用者の義務だ

 世界中の人から「壊れない」と厚い信頼を得ている日本車ですが、そうはいってもクルマは機械。使っていても使っていなくても、日々劣化していくのが当たり前のことですね。

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みんなのコメント

11件
  • reg*******
    ここを見ていると、自家用乗用車でも毎日実施するのが義務と思っている人が未だにいるようだが、それは過去の話。
    毎日の出勤や買い物の前にマイカーの灯火や油脂類などを念入りに点検する人なんて現実にはほとんどおらず、乗ってエンジンかけたらすぐ出発だろう。
  • qci********
    自主点検なんてしてない結果なんだろうが、ランプ類が切れている車は結構見る。自分よりおそらくはるかに道を走っているであろう?パトカーは当然見つけて当然検挙するんだろうし最近は切れないLEDも増えてるし何より少なくとも2年おきの車検で一発アウトのはずなのに減ってきてるという印象は無い。何でかな?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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