メルセデス・ベンツ日本（ＭＢＪ、ゲルティンガー剛社長兼ＣＥＯ、千葉市美浜区）は１３日、電気自動車（ＥＶ）のセダン「ＥＱＳ」を一部改良して発売した。駆動用電池の容量を従来比約９．３％増の１１８ｷﾛﾜｯﾄ時とし、満充電での走行距離を同約８．４％増の７５９ｷﾛﾒｰﾄﾙ（ＷＬＴＣモード）とした。チャデモ規格の急速充電器にも対応する。
標準車の「ＥＱＳ４５０プラス」は後部のモーター１基で後輪を駆動する。また、前部にもモーターを備え、四輪駆動とした仕様も用意した。
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みんなのコメント
重量も増してるわけだから運動性能は落ちてるでしょ
コレを改良と言うのか？違うと思う