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岡山‐広島つなぐ大規模国道バイパス「開通時期」繰り下げ 岩&盛土トラブルで計14kmが計画見直し
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岡山と広島をつなぐ新ルート

 国土交通省中国地方整備局岡山国道事務所は2024年11月11日、建設を進めている国道2号「玉島・笠岡道路」「笠岡バイパス」の開通時期を見直すと発表しました。

【地図】長ーい国道2号BP「倉敷福山道路」の計画ルートを地図で見る

 岡山県倉敷市から広島県福山市にかけては、延長約55kmにおよぶ大規模な国道2号バイパス「倉敷福山道路」が計画されています。

 東から区間ごとに玉島バイパス、玉島・笠岡道路、笠岡バイパス、福山道路、赤坂バイパス、松永道路の順に構成されており、このうち玉島バイパス、赤坂バイパス、松永道路が全線開通しています。

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みんなのコメント

5件
  • npb********
    この辺のスピード感のなさが
    地方の危機感のなさやね

    こんな車少ないのに なんでこんな流れ悪いの?といつも思う
  • tan********
    笠岡湾干拓地は造成当時から超がつく軟弱地盤であり、築堤から難工事だったことはよく知られています。現役時代に何度か調査・設計に携わり大規模な基礎改良工事を計画・実施しました。現在のバイパス計画の詳しい内容などは知りませんが地盤工学の専門家による計画の見直しから必要と思います。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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