鉄道とスレスレ交差で工事難航 JRバス代行は期間延長へ 山形の新“東西軸”トンネル掘削に苦心

陸羽西線のバス代行期間、2025年度にずれ込み

国土交通省東北地方整備局山形河川国道事務所は2024年11月7日、建設を進めている国道バイパスのトンネル工事が難航していることから、JR陸羽西線のバス代行輸送期間が2025年度までずれ込む見通しであることを発表しました。

工事に時間を要しているのは、国道47号高屋道路の高屋トンネル（仮称、山形県戸沢村）です。

トンネルを含む高屋道路は、延長3.4kmの国道47号バイパス（自動車専用道路）で、将来は山形県の新庄市と酒田市を東西に結ぶ地域高規格道路「新庄酒田道路」の一部に組み込まれます。

Comments

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米坂線しかり、山形県の皆様には立派な道路ができるのですから、線路を莫大なお金をかけて直す必要はないですよね。乗りもしないで残せは社会的害悪ですから。