平均総合評価
4.4
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ランクル200からの乗り換え。納車後1週間での感想です。 走行距離1万Km未満の程度のいい2年落ちの限定車・SPORTが、かなり安い価格で売り出
2010.5.28
ニックネーム非公開さん
グレード:XC90_T-6_RHD_4WD(AT_2.9) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
走りの面での不満はありますが、それ以上の魅力に溢れた一台と言って差し支えないと思います。大事に永く乗りたいと思います。
2010.5.23
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
乗っていて楽な車です。街中での燃費がもう少し良ければ最高です。
2010.3.29
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
真面目さ満点 この車で、かっ飛ばそうと思う方には、不向きです。 安心、安全、それらが、運転する人、同乗者、そして、万一、人をはねた場合も良く考えて、ボ
2010.3.14
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グレード:XC90_T-6_RHD_4WD(AT_2.9) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
致命的なCPU故障で手放そうと考えましたがこの車に変わる存在が無いのでそのまま乗っています。 現在走行距離は11万5千を超えましたが会長そのものです
2009.12.31
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
長男出生より、3台・走行約20万キロ程ボルボを新車から乗りました。男2人の4人家族、仕事+レジャーとでの使用、キャンプ・スキー・ゴルフとかな
2009.10.29
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グレード:XC90 3.2 SE_AWD_RHD(AT_3.2) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.8.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
優雅な気がします 買うときはX3、X5と比較検討しました。買って正解だと思えます。パワーはありませんが、飛ばす車ではないのでこれはこれでいいと思って乗
2009.6.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
のんびりさせる車 ライバルとされるベンツのMやX5、トゥアレグは大排気量なのですが、このXC90は2900cc でツインターボで7人乗りと当時は唯一と
2009.4.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
各項目すべて4点! 総合評価5点!! 初期型V70を経て、二台目のボルボ車です。 『無駄は少ないけれど、豊かさを感じられる車』というのが、私の感想で
2009.3.14
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グレード:XC90_T-6_RHD_4WD(AT_2.9) 2005年式
乗車形式:その他
4
2009.2.4
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
大きいけど視認性良し! スタイルは◎ V70T-5,他と用途で使い分けています、V8TE(LH)は主に妻が使用しているのですが、パーキングゲート
2008.10.20
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グレード:-
乗車形式:試乗
5
高級SUVのベストチョイス ライバルはランクルやレインジローバー、トゥアレグ、カイエンになると思いますが、それらと比べて非常にバランスが取れていて扱い
2008.10.6
ニックネーム非公開さん
グレード:XC90_T-6_LHD_4WD(AT_2.9) 2004年式
乗車形式:その他
5
2008.9.9
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グレード:XC90_T-6_RHD_4WD(AT_2.9) 2004年式
乗車形式:その他
4
2008.6.10
ニックネーム非公開さん
グレード:V8TE 5人乗り_RHD_4WD(AT_4.4) 2008年式
乗車形式:その他
3
2008.5.23
ニックネーム非公開さん
グレード:3.2 7人乗り_RHD_4WD(AT_3.2) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.5.10
ニックネーム非公開さん
グレード:3.2 7人乗り_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式
乗車形式:その他
4
とってもよく出来た車だと思います。 3.2Sportなので、足回りも固めで気に入ってます。小回りは効きませんが、普通に運転している分には、車の大きさ
2008.5.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
やるときはやる奴です(^^) 以前から興味のあったXC90の4年落ちが手頃な価格で見つかったのでエスティマから衝動的に乗り換えました。6万キロ走行済み
2008.4.3
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
使いやすい1台 趣味が冬のスキーと夏はゴルフ、そして家族でキャンプにいくのでこの車にしました。7人乗り使用なので緊急的にサードシートを使う事などがあり
2008.1.21
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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