ボルボ XC90 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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ボルボ XC90 新型・現行モデル
148

平均総合評価

4.4

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.3
デザイン
4.7
積載性
4.7
価格
3.5

総合評価分布

星5

83

星4

46

星3

12

星2

5

星1

2

148 件中 81 ~ 100 件を表示

  • marty macfly marty macflyさん

    グレード:XC90_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内容、価格(中古)、維持費共に満足できる。

    2015.3.1

    総評
    内容、価格(中古)、維持費共に満足できる。
    満足している点
    初外車ですがやっぱりいい。長く乗れそう、少ないパーツを探すのもまた楽しみ
    不満な点
    2列目背もたれ倒れない
    乗り心地
    -

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  • coge cogeさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも落ち着いて運転出来る車です。安全最優先のメーカーだけあって、安心して家族とドライブ出来ています。大きさの割には運転しやすくて、戸惑う事を予

    2014.10.16

    総評
    良くも悪くも落ち着いて運転出来る車です。安全最優先のメーカーだけあって、安心して家族とドライブ出来ています。大きさの割には運転しやすくて、戸惑う事を予想していた妻も普通に乗ってます。
    満足している点
    ・ドライビングポジションの高さが良い ・車速感応パワステが停止状態から効いているので取り回しが非常に楽 ・シート形状が良く疲れない ・アクティブバイキセノンヘッドライトは視認性が高い ・このサイズ...
    不満な点
    ・重い車体を計算してか、Dモードでのギアが1段低い。 ・エンジン音が意外と社内に響く(Mモードでギアを上げてやれば静かになるのだが) ・2、3列目もリクライニングできれば・・・ ・1列目の小物収納ス...
    乗り心地
    -

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  • hiroyukixc hiroyukixcさん

    グレード:XC90_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級感はドイツ車におとるが、シートはすごくよい。 燃費が悪い以外は不満なし。 意外に壊れないし、国産感覚でのれます。

    2014.5.21

    総評
    高級感はドイツ車におとるが、シートはすごくよい。 燃費が悪い以外は不満なし。 意外に壊れないし、国産感覚でのれます。
    満足している点
    中が静か。 シートヒーターが強力。 フルモデルチェンジしてないから、古くさくない 実は7人乗り。 シートが良く、長距離も疲れない。へたらない。 高級感あり。
    不満な点
    燃費6-6.5しかない上、ハイオクが、つらい 内装の仕上げが甘い。 後部座席がリクライニングしない。 iPod コネクタがない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XC90_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さんざん探し回って、結局家の近くで出会えたので今のところ満足しています。

    2013.12.22

    総評
    さんざん探し回って、結局家の近くで出会えたので今のところ満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    分かっていたことですが、燃費はハイオク指定ということもありきつそうです。
    乗り心地
    タイヤが大きいので少しバタバタする感じですが概ね良好だと思います。

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  • masasa1 masasa1さん

    グレード:XC90 3.2 AWD SE_RHD(AT_3.2) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    設計が古すぎる。

    2012.9.6

    総評
    設計が古すぎる。
    満足している点
    緩々と走れる。
    不満な点
    緩々しか走る気が起きない。
    乗り心地
    -

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  • goli-vo goli-voさん

    グレード:XC90_RHD_4WD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前までV40を所有してましたが、念願のXC90を譲り受ける事が出来ました。ワンオーナーの中古ですが大変満足しています。自分は妻と二人でしたが、子供が

    2012.7.26

    総評
    以前までV40を所有してましたが、念願のXC90を譲り受ける事が出来ました。ワンオーナーの中古ですが大変満足しています。自分は妻と二人でしたが、子供が生まれるにあたり乗り換えです。妻もアクティブで今までは...
    満足している点
    ☆新しくグレードUPしているのに外観がさほど変わらない。 ☆見た目が最高。 ☆遮音性が非常に良く車内が静か。 ☆カーブを切る時の安定感。 ☆いざとゆうときの3列シート ☆バッケットルームの広さ。...
    不満な点
    ▲やはり2tの車重を2.5Lで引っ張るので出足は重さを感じてしまう ▲街中リッター6km台 ▲オプションのナビがほぼ使えない(配置位置も悪い) ▲外部端子が接続できない ▲サスが固めで人数が乗って...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    希少な7人乗りSUV ボルボ初のSUVである。 XC90の発売当時7人乗車できるSUVはトヨタのクルーガー位で、しかもボルボは3列目も 補助的な扱いを

    2012.1.7

    総評
    希少な7人乗りSUV ボルボ初のSUVである。 XC90の発売当時7人乗車できるSUVはトヨタのクルーガー位で、しかもボルボは3列目も 補助的な扱いをせず、安全性や快適性を忘れていない。 2.5L低圧ター...
    満足している点
    2.5T以上のグレードの為、内装の質感はだいぶ良い。 車格に似合わず小排気量の以外にトルクフルなエンジン。
    不満な点
    2.521リッターという中途半端な排気量の為、自動車税アップ 車幅1.9m、最少回転半径6mは駐車するのにひと苦労。 下取りが厳しい
    乗り心地
    -

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  • あまたかさん あまたかさんさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほとんど見かけない希少価値。ボルボらしい安心感。スカンジナビアテイストを満喫できる室内。国産車に乗り換えてあらためてその価値を再認識しています。でも燃

    2011.11.30

    総評
    ほとんど見かけない希少価値。ボルボらしい安心感。スカンジナビアテイストを満喫できる室内。国産車に乗り換えてあらためてその価値を再認識しています。でも燃費や電装系の充実度は一昔前のクルマです。
    満足している点
    めったに見かけない希少価値。これぞボルボと言うべき安心感。シートの良さ。スカンジナビアテイストを満喫できる室内。
    不満な点
    燃費。ハイオク仕様で6キロ台はつらいです。またBMWと比べ同じゲルマン民族が作ったとは思えない仕上げの甘さ。 何より中国資本で私自身がプレミアム価値を感じられなくなったこと。
    乗り心地
    -

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  • kenoji kenojiさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キャンプやゴルフが趣味なので、燃費は気になりますが家族のライフスタイルにはとてもあっている車だと思っています。 派手さはありませんが、質実剛健を地でい

    2011.11.7

    総評
    キャンプやゴルフが趣味なので、燃費は気になりますが家族のライフスタイルにはとてもあっている車だと思っています。 派手さはありませんが、質実剛健を地でいっている良い車です。
    満足している点
    安全面は言うこと無し。加えて、サードシートをしまえば、キャンプ用品や4人分のゴルフバッグ等楽勝で積めるカーゴスペース。 SUVにしては、なんとなく気品ある外観。ボディーカラーのパッションレッドがキャンプ場...
    不満な点
    ボディーサイズや車重からして仕方ありませんが、燃費が・・・もう少し良いと助かります。オートマのギア設定の関係なのか、一般道では3速で走ることが多いように思えます。また、セカンドシートもリクライニングすると...
    乗り心地
    -

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  • えど155 ベンジャミン えど155 ベンジャミンさん

    グレード:XC90_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    決して面白い車ではないが、剛性、安全性、快適性に感しては申し分ないと感じます。 エクステリアは独特で結構好きかな。 Volvo for life

    2011.11.6

    総評
    決して面白い車ではないが、剛性、安全性、快適性に感しては申し分ないと感じます。 エクステリアは独特で結構好きかな。 Volvo for life のステッカーそのものの車です。意外に女性からは人気があ...
    満足している点
    購入して数年経ち、未だに愛着がわかないというか本当に自分の車なのかなというのが正直なところです。自身ちょっと個性的で、62 インパラ アストロ ジープ E320 その他アメ車など乗ってきました。面白...
    不満な点
    内装が落ち着きすぎ。最近はすきになったけど... 面白さはありません。(私みたいな人間には)
    乗り心地
    -

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  • きずなパパ きずなパパさん

    グレード:XC90_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7人乗れて、ミニバンではないということ! これが一番のポイントです♪ 3列目も、広々とはいえませんが大人が十分使用可能です(^^) 2,3列目を

    2011.11.5

    総評
    7人乗れて、ミニバンではないということ! これが一番のポイントです♪ 3列目も、広々とはいえませんが大人が十分使用可能です(^^) 2,3列目を倒せば車中泊も楽にできるぐらいの空間が☆ 20代で乗...
    満足している点
    ・大きすぎず小さすぎずなサイズ ・あんまり煽られない(笑) ・思っていたより遮音性が高い(エンジンも静か) ・20代で乗っていても嫌味がない ・ドルビープロロジックⅡの音は本当に素晴らしい ・以...
    不満な点
    ・アフターパーツが少ない ・外部接続端子がない(新型にはあるみたいですが…) ・ライトがつけにくい(スイッチが使いにくい) ・シートエアコンが無い ・今更MDはいらないっす…
    乗り心地
    -

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  • hidett hidettさん

    グレード:XC90 3.2_SE_AWD_RHD(AT_3.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    50歳代となり、最後のアガキになるかも、ジャガーSよりの買い換えです。以前V40に乗っていて、ボルボの良さが忘れられず、大きさに戸惑いはありましたが、

    2011.10.16

    総評
    50歳代となり、最後のアガキになるかも、ジャガーSよりの買い換えです。以前V40に乗っていて、ボルボの良さが忘れられず、大きさに戸惑いはありましたが、再チャレンジです。ゆったりとドライブ出来る事、私にとっ...
    満足している点
    *ゆったり・どっしり・気張らずに我が道を進める事。 *殆ど同じ車には、出会わないであろう風格。 *長距離を乗っても安心感があるところ。 *前後左右どこから見ても気に入ってます。
    不満な点
    *分かっていましたが大きいので、少し疲れる・・。 *今時オートライトでない事。スイッチが遠い。 *乗ってみて、Aピラーが少し気になる。 *重さのためか、スタートは鈍い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最後になるか?RV車購入!! 今年の春頃より、インターネット広告にボルボの宣伝が数多く見られ、興味を持ちXC90の存在を知りました。前々車がボルボのV

    2011.10.14

    総評
    最後になるか?RV車購入!! 今年の春頃より、インターネット広告にボルボの宣伝が数多く見られ、興味を持ちXC90の存在を知りました。前々車がボルボのV40で、非常に乗り易い車と言う印象がありましたが、大き...
    満足している点
    *前回感じたボルボ車の安全性・信頼性・忠実性を今回も感じています。 *遮音性も高く、ゆったりとした気分で運転出来る事。ジャガーもそういう車でした。 *パイオニアのHDDナビのお陰で、CDが沢山録音できて手...
    不満な点
    *やっぱり大きくて、重くて、鈍い。(一週間目で助手席側下側を左折時擦ってしまいました) *この歳にしてはじめてのボディ黒色なので、少し汚れが気になる。 *大きい車も最後となると思うが、燃費としては時代に逆...
    乗り心地
    -

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  • torineko torinekoさん

    グレード:3.2 7人乗り_RHD_4WD(AT_3.2) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族が増え妻も運転に慣れてきて家族の安全を考えたときに時に選択肢に上がる車だと思います。 クラスもプレミアムクラスでなくミディアムクラスであることで

    2011.9.23

    総評
    家族が増え妻も運転に慣れてきて家族の安全を考えたときに時に選択肢に上がる車だと思います。 クラスもプレミアムクラスでなくミディアムクラスであることで今の自分には背伸びしてようやく届く車として合っていると...
    満足している点
    ・おおらかな気分になれるところ ・街で同じ車に出合いにくいこと ・飽きがこないであろう面持ち ・高低差のあるボディライン ・「勝てる」と思えるボディの厚さ ・7人乗れるミニバン以外という選択肢 ...
    不満な点
    ・Aピラーが視界を遮る ・音の割に加速をしない ・狙ったライン通り走らせてくれない ・緊急車両の音が遠くなる(遮音がすごい) ・乗り換えるときに下取りがそんなに期待できない ・オプション・アフタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価値感が変わりました それまではBMW5シリーズを3台乗り継ぎ、6人乗りが必要となりX5、Rクラスと比較検討して決めました。同じゲルマン民族であっても

    2011.4.23

    総評
    価値感が変わりました それまではBMW5シリーズを3台乗り継ぎ、6人乗りが必要となりX5、Rクラスと比較検討して決めました。同じゲルマン民族であってもこれほどまでに思想が違うものかと。確かに機械としての仕...
    満足している点
    ◆雰囲気:他のクルマでは味わえないスカンジナビアンテイスト。 ◆希少性:日本では街で見かけることの少ないクルマ。でもVOLV O車種のなかで世界でいちばん売れている。 ◆疲れない:シートの作りは絶品。BM...
    不満な点
    ◆仕上げの甘さ:ダッシュボードの立て付けだったりバリだったりと国産車と比べても残念なレベル。でもそれ以上に醸し出す雰囲気の良さで許します。 ◆ハイオク仕様:ハイオクイコール高級車の時代は終わりました。 ◆...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V8 7人乗り_RHD_4WD(AT_4.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    肩肘張らずに リラックスして乗り続けることができます あの車だから速いとか 変な固定観念を考えないですむ感じですね 有名なコテコテホテ

    2011.2.25

    総評
    肩肘張らずに リラックスして乗り続けることができます あの車だから速いとか 変な固定観念を考えないですむ感じですね 有名なコテコテホテルではなく きれいなビジネスホテル的な感じが好きです...
    満足している点
    コテコテフル装備より すべてがシンプル だらだらしていますが エンジンの力だけが満足です
    不満な点
    足回り等カスタムする幅が少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人に優しいイイ車です。 98年V70、02年V70XCと乗り継いで、子供が4人になったのをきっかけに乗り替えました。 常時3列使用、広さもあって荷物も

    2011.1.22

    総評
    人に優しいイイ車です。 98年V70、02年V70XCと乗り継いで、子供が4人になったのをきっかけに乗り替えました。 常時3列使用、広さもあって荷物も乗る。けどミニバンは嫌。4WDは必要となると車種は限ら...
    満足している点
    ベージュの内装が綺麗。全席見晴らしがイイ。乗り心地、高速安定性もイイ。フル乗車でも荷物が結構載る。アクセル踏めば結構走る。サウンドシャキットを装着してオーディオ問題が解決(これはオーナーでないと分からない...
    不満な点
    ボルボ全車に言える事だけどホイールの汚れ(ブレーキパッド)これは何とかして欲しい。 電装系が壊れると高くつく。そんなに壊れないけど。ディーラーがお坊ちゃん。もうチョット勉強せい!と言いたい。タイヤは以前は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です 2007年に購入して1回目の車検を終え、そろそろ自分の中で惰性で乗ってしまいそうなので車に対しての愛情を再確認する意味も含めて投稿しました

    2010.10.20

    総評
    いい車です 2007年に購入して1回目の車検を終え、そろそろ自分の中で惰性で乗ってしまいそうなので車に対しての愛情を再確認する意味も含めて投稿しました。 今まで小さい子供2人と妻の4人で海や山などアウトド...
    満足している点
    ・室内がとにかく広い ・内外装のデザインが最高 ・シートアレンジが多彩 ・飛ばそうという気にならないので結果的に安全運転できる
    不満な点
    ・内装のデザインはいいのに使用している材質が少し安っぽい ・車が車なので仕方ないがこのご時世にリッター6はきつい ・純正アクセサリーが異常に高い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    純正ナビが・・・ 3人の子供もV70では窮屈になってきたので、そろそろ3列シートの車が欲しいと思っていました。 かといって、国産のミニバンはちょっと・

    2010.9.12

    総評
    純正ナビが・・・ 3人の子供もV70では窮屈になってきたので、そろそろ3列シートの車が欲しいと思っていました。 かといって、国産のミニバンはちょっと・・・と思っていたので、思い切ってXC90を買いました。...
    満足している点
    他を寄せ付けない存在感。 嫌味のないルックス。 安定した走行と安心感
    不満な点
    私はなにより純正ナビの使い勝手の悪さですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランクル200からの乗り換え。納車後1週間での感想です。 走行距離1万Km未満の程度のいい2年落ちの限定車・SPORTが、かなり安い価格で売り出

    2010.5.28

    総評
    ランクル200からの乗り換え。納車後1週間での感想です。 走行距離1万Km未満の程度のいい2年落ちの限定車・SPORTが、かなり安い価格で売り出されていたので購入しました。 ボルボらしいエクステリ...
    満足している点
    あこがれの車だったので、基本的にはすべて満足しています。 シートは絶品。ランクルもよかったが、XC90は、さらに上。乗り心地は抜群です。 特別装備のクロノグラフ調のインパネと、アルミパネル。ブ...
    不満な点
    車速感応ステアリングが、軽すぎる。車を運転している気にならないほど、軽いです。女性にはいいのかもしれませんが。 純正HID、FOGが暗い。近々交換予定。 リモコンキーがでかすぎ。スマートキーに...
    乗り心地
    -

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