現行xc90 チェーン装着について質問です 金属チェーンを試してみたのですが、 前輪内側には指1本ほどのスペースしかなく、 チェーンの内側ワイヤーが干渉してしまいます

Question

AWDは通常95:5ですがオフロードモードにすると前後のトルク配分が固定の50:50
になるので常識外にはなりますが、
スペースがあって干渉しない後輪に装着
するのはアリでしょうか？

補足

スタッドレスはもちろん装着済みでスキーに行くので　用意しておきたいのです ボルボのAWDに詳しい方 よろしくおねがいします 素人のくだらない元も子もない返信は要りません

Answer 1

ボルボのAWDは基本はスタンバイ式のFF車なのでフロントにかけないとダメ。
50：50とはいってもあくまでフロントに与えるパワーと同等の駆動力をリアにも与えるだけで、フロントが滑ったら負荷が減ってエンジン出力は減るからリアの駆動力も減って進めなくなっていく
平坦路ならそれでも進むでしょうけど坂道とかは厳しいかもしれませんよ。

Answer 2

4WDは4つとも装着しないとダメです。理由は外径の差です。外径の差は全て駆動システムが負担します。

一応脱出用にリアだけなら可ですがもしかしたら前輪に駆動の大半が行っちゃうかもです。

ちゃんとしたスタッドレスならよっぽどじゃない限り問題ないと思うので脱出用にチェーン乗せておくだけでいいと思います。心配なら鉄の角スコップです。アルミの炭スコップ、樹脂製は氷相手だと曲がったり割れるのでダメです。


私ならチェーンは下ろして脱出用にボロのタオルや毛布とスコップですね。
タオルは脱出専用ですが洗っておけば汗かいた時にも使えますし毛布も膝掛けに使えますので便利です。

Answer 3

スタッドレスにAWDで、チェーンが必要な状況って、どんな山奥に行くのでしょうか…と言う話はさておき、

ボルボ自体は、xc90も(それ以外の車種も)前輪にチェーン巻くように言ってますので、後輪にチェーンを巻くのは良くないでしょう。
AWDシステムだと、前後輪で外径差が出た時に場合によってはシステムが壊れる場合もありますので…

https://accessories.volvocars.com/ja-jp/XC90(16-)/Accessories/Document/VCC-515587/2016
ボルボは北欧の車なので、チェーンが巻けないってのはあり得ないです。
カタログを見ると、指定チェーンを使用しなさい。それ以外だと、インナーフェンダー等に干渉して車壊すって書いてあります。
写真見るとちょっと特殊な形のチェーンに見えますが、お持ちのチェーンはボルボ指定の純正品でしょうか？？

純正品で干渉する→ディーラーに装着間違ってないか聞いてみる。
純正品でない→装着はやめましょう(純正品買いましょう)
になるかと思います。

Answer 4

前輪に布製チェーンはどうでしょうか！？

Answer 5

駆動輪につければ良さそうだけど、特別な制御しているとどうなんだろうか？とは思います。

それよりスタッドレスタイヤ装着したらいいと思う。
なおかつチェーンが必要なら乗らない事ですね。

Answer 6

壊れるかもしれないから
やめた方がいいです

以外のことを言える人は居ないと思いますよ