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ボルボ S90 「重厚感タップリです ボルボがボルボらしかった最後のモデルだと思います。どこからみても直線だらけのデザインが他と区別しやすく、960後期からの顔つきも高」のレビュー

17件中11件目

ニックネーム非公開さん

ボルボ S90

グレード:3.0E(AT) 1997年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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重厚感タップリです ボルボがボルボらしかった最後のモデルだと思います。どこからみても直線だらけのデザインが他と区別しやすく、960後期からの顔つきも高

2007.1.10

総評
重厚感タップリです
ボルボがボルボらしかった最後のモデルだと思います。どこからみても直線だらけのデザインが他と区別しやすく、960後期からの顔つきも高級感があり良いと思います。ただ基本設計は古いので所々不満な点もありますがデザインが気に入ったなら買っても後悔することは無いと思います。
満足している点
昔のフライングブロックと言われた時代のデザインが色濃く残っていてすごく端正なところが良い。FRなので同サイズの他車と比べ圧倒的に小回りが効く。スクエアなボディのおかげでボディ四隅の見切りが良いので狭い場所も取回しが楽です。私の車のグレードはクラシックなのでウッドの使い方が上品で、バーチウッドとベージュの本革内装とのバランスが良い。シートヒーター(全車標準)は冬季には大変助かります。トランク容量も大きくかなりの荷物が積めます。何故か乗っているだけで真面目な良い人に見られます。車の内容からすると中古車価格はかなり割安なのでワゴンが必要ないという人にはお薦めです。
不満な点
燃費が少し悪い。室内は最新のFF車と比べるとやはり狭いです。特にサンルーフ付きの場合のヘッドクリアランスは座高の高い人には辛いでしょう。パーツが割高(新車価格からすると仕方が無いが)。各部スイッチ類の質感が安っぽい。ハイオク仕様なのでケチってレギュラーを入れるとノッキングが激しい。(以前乗っていた国産はレギュラー入れてもほとんど変わりなかったです)ブレーキダストでホイールがすぐに真っ黒になってしまう。3リッターにしてはここ一番のパンチが足りません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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