ボルボ V70 「以前は初代１９９８年式のV70Rでしたので、四角い面影の残るボルボに満足していました。丸くなったこの型のV70はどうも乗る気がしなかったのですが、乗っ」のユーザーレビュー

以前は初代１９９８年式のV70Rでしたので、四角い面影の残るボルボに満足していました。丸くなったこの型のV70はどうも乗る気がしなかったのですが、乗っ

2010.7.8

総評

以前は初代１９９８年式のV70Rでしたので、四角い面影の残るボルボに満足していました。丸くなったこの型のV70はどうも乗る気がしなかったのですが、乗ってみて、そのスムーズさにびっくりでした。エンジン、アクセルが軽く、まったく別物のV70Rでした。また、一代前のこのV70Rは、価格も当時の１／４から１／５で手に入れることが出きるので、今が買い時だと思います。

満足している点

７年前の車ですが、ボディーがしっかりしていて、ミシリともいいません。当時の限定車で、北陸の田舎ではほとんど見かけません。フロント周りのデザインが他のV70と一見してRと分かり、精悍さがあります。７年前の中古車として、カローラフィルダーの新車価格以下で購入できたことに満足しています。カローラフィルダーと比較するのはおかしいですが、比べようのないほど、すべてに勝っています。(同じお金を出して購入するとしたら)　新型の６気筒V70は、いろいろな最新技術が導入されているとは思いますが、いかんせんでかすぎのように思います。この型のRの方がちょうどよい大きさで、走行するにもぴったりだと思います。

不満な点

小回りが利かないことにつきます。最小回転半径が６．６ｍはちょっときついです。オートライトがない。２DINのナビを取り付けるのが面倒なこと。小物入れがほとんどないこと。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験