ボルボ V70 ユーザーレビュー・評価一覧

これまでスポーツカーや大排気量車を乗り継...

2008.11.22

総評

これまでスポーツカーや大排気量車を乗り継いできましたが、とんがらずに落ち着いて長く乗れるワゴン車、ということでV70を選びました。他にアウディＡ４アバント、クラウンエステート、ステージアなど候補はありまし...

満足している点

購入して１ヶ月経ちました。 ･想像通りの『ボルボ』らしいまったりと重厚な乗り味。 ･内外装がかもしだす、『高級』とはまた違った『上質』な雰囲気。 ･広大なトランクルーム。 ･世界でトップクラスの安...

不満な点

たいして気にはしていませんが、しいてあげるなら… ･インパネ中央にそびえたつナビ。 ･でかいリモコンキー。 ･いまどきの車にしては狭い後席足元スペース。 ･灰皿がない。

乗り心地

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総評としては、いろいろ不満はある車ですが、...

2008.11.12

総評

総評としては、いろいろ不満はある車ですが、それを上回る満足感はあると思います。 国産は大抵すぐにあきてしまい3年で乗換えしてきましたが、V70は購入して4年末経った今でもこの車カッコイイなぁ～って思える...

満足している点

①外観がまずカッコイイ事。 特にあの直線的なデザイン、最近の車ではなかなか無いカクカク感 ②革シートの造りの良さ 外の方からもあるように長距離ドライブも苦になりません ③まわりからの評判が良い ...

不満な点

①故障の多さ かれこれ新車から10年も経つと大きい故障から小さい故障と次々に壊れます汗 個体差はあるでしょうが、V70のメジャートラブルと言われるものは大抵の方が経験するのではないでしょうか？ 現在...

乗り心地

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欠点が少ない車です 乗った感想はドイツ車などの重たいと言うイメージと違い国産車のようにスムーズと言った感じでした。走り出しも軽く重たいと感じることはあ

2008.11.1

総評

欠点が少ない車です 乗った感想はドイツ車などの重たいと言うイメージと違い国産車のようにスムーズと言った感じでした。走り出しも軽く重たいと感じることはありませんでした。高級車のような安定感たっぷりの走りでも...

満足している点

ボルボというブランド。室内がとても広く、ゆったりと大人５名がどの席でも座れる感じでした。高速走行もスムーズに走り最高速は１９０キロほど出ます。安定感もありスピード感もなく気持ちのいい走りが楽しめます。燃費...

不満な点

外装に高級感やかっこよさが感じられましたが内装に高級感や新しさが感じられませんでした。目を閉じて乗れば高級車に乗っているとわからないのでもう少し高級感を出して欲しいです。乗り味はレガシィやステージアのほう...

乗り心地

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まあまあよく出来た車かな ８５０をぶつけられて、安全＝ボルボという泣く泣く買った車です。いい車だとは思いますが、自分的にあまり愛着は持てなかった車です

2008.10.13

総評

まあまあよく出来た車かな ８５０をぶつけられて、安全＝ボルボという泣く泣く買った車です。いい車だとは思いますが、自分的にあまり愛着は持てなかった車です。 デザインは８５０とはちがう丸い形。やっぱり８５０は...

満足している点

安全性はとてもいい オーディオの音もなかなか シートの座り心地 燃費がよく、パワーのあるエンジン。 室内が広い

不満な点

内装の安っぽさ。 値段が高い。

乗り心地

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高次元でバランスの取れたワゴン とにかくバランスが非常にいい、この一言に尽きると思います。静粛性も非常に高く、乗り心地も低速から高速まで不快感を全く感

2008.10.6

総評

高次元でバランスの取れたワゴン とにかくバランスが非常にいい、この一言に尽きると思います。静粛性も非常に高く、乗り心地も低速から高速まで不快感を全く感じさせない、さらに走りもよく安定している、内装もいろい...

満足している点

車幅が１９００ｍｍ近いのに非常に見切りがしやすく扱いやすい。シャーシ、サスペンション、動力などのバランスが非常によく取れていて走らせて快適。抜群に高い安全性能。ドイツ車によく見られる低速域のゴツゴツした感...

不満な点

値段付けが高すぎ。もう１００万、と言わず５０万安くできたらもっと売れてもいいはず。

乗り心地

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お買い得感ありです 短所のほうが多いですがトータルで僕は好きです。笑 ドライブするのが楽しい！ って感じではありませんが常用で使うにはかなり良い車です

2008.9.23

総評

お買い得感ありです 短所のほうが多いですがトータルで僕は好きです。笑 ドライブするのが楽しい！ って感じではありませんが常用で使うにはかなり良い車ですね。 プライベートが有り過ぎる人でドライブ好きにはお勧...

満足している点

パワーシートの調整幅 座り心地良好 確かに非力に感じますが踏み込んでからの加速は中々スムーズでした 皆さんの言われるアイドリング時の微振動は気になりませんでした

不満な点

全く小回りがききません。正直びっくりしました 燃費が悪い気がします バックがしにくいです。他の車より感覚がつかみにくいですね。 パワーシートである程度調整できますがアイポイントがもう少し高い方が良いかと思...

乗り心地

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長時間乗っても疲れないクルマです。 長...

2008.9.4

総評

長時間乗っても疲れないクルマです。 長距離を走るのにはおすすめです。 また、5年経ってもそんなに古く感じないところがお気に入りです。 欠点としては、真夏の炎天下に車を置いておくと、バッテリー...

満足している点

エンジン音がうるさくない。 乗り心地が良い。 安全性。

不満な点

後部座席がやや狭い。 加速が悪い。 高温に弱い。

乗り心地

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車格アップしました。 先代モデルよりも一回り大きくなり、BMW5シリーズや、ベンツEクラスのステーションワゴンと比較しても遜色ない風格が出ました。当然

2008.7.30

総評

車格アップしました。 先代モデルよりも一回り大きくなり、BMW5シリーズや、ベンツEクラスのステーションワゴンと比較しても遜色ない風格が出ました。当然走りの質も上質になり、車内の静粛性は格段に上がりました...

満足している点

格段にアップした車格。装備類も標準で満足のいくレベルになっています。 内装の質感もアップし、先代まで気になっていたプラスチック部分の安っぽさが 無くなったのは嬉しいです。 走りも、よりドイツ車っぽくなり、...

不満な点

ボディのデザインが某国産車に似ている。 数台ボルボを乗りましたが、いわゆるボルボらしさはありません。 （初めてボルボを購入される方には関係ないですが） 最小回転半径は小さくなりましたが、ボディが大きくなっ...

乗り心地

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派手さは無いけど良い車です。 １年ほど乗りました。先代までの角ばったデザインから大きく変貌を遂げて洗練されたスタイルになっています。特にリアからのボリ

2008.7.16

総評

派手さは無いけど良い車です。 １年ほど乗りました。先代までの角ばったデザインから大きく変貌を遂げて洗練されたスタイルになっています。特にリアからのボリューム感は１クラス上に見えます。 装備も不満の無いもの...

満足している点

洗練されたスタイル。現行モデルより人気が有るのもわかります。 室内が先代までよりかなり静かになり、乗り心地も少しソフトになってフル乗車の際以外は上級車に乗っている感が強いです。 トラブルが少ない。これは初...

不満な点

圧倒的に小回りが利かない。車庫に入れる際の通路等が狭い場合は結構切り返しが必要です。 その辺りに不安がある場合は必ず試乗してみて下さい。 革シートの素材が耐久性があまりなく、すぐに傷んでしまいます。 ヘッ...

乗り心地

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出足がのろいとか曲がらない、アイドリング...

2008.7.11

総評

出足がのろいとか曲がらない、アイドリングがうるさいとか一般に言われるところはありますが、飛ばす車ではないのでゆ～ったり乗れば最高の車ではないでしょうか。中古で買うときはお店選び(心配症の私は結局割高のディ...

満足している点

3年落ちの認定中古車を購入、一ヶ月乗った感想です。 小学校の時友達のお父さんに乗せてもらって以来その座り心地に感激し、ずっと憧れの車でした(当時ウチの車はパブリカのビニールシート・・・)。その後もドイツ...

不満な点

ちょっと昔のVOLVOっぽさを失ってしまったフロントビュー。最初のV70の角角ボディーの方が好みですが、何せ年式的に古すぎるのでパス。 現行型はさらに角が取れてしまってちょっと国産車っぽいところもあるの...

乗り心地

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さよなら初のマイカー 2004年に中古購入しました（64000ｋｍ）。 初期型の最終モデルだったので、故障は少ないかなと思っていたのですが・・・ ①エ

2008.6.12

総評

さよなら初のマイカー 2004年に中古購入しました（64000ｋｍ）。 初期型の最終モデルだったので、故障は少ないかなと思っていたのですが・・・ ①エアバックランプの警告灯修理 ②パワステオイル漏れ修理 ...

満足している点

外観：最後の四角いボルボだと思っており気に入ってます。いやらしくないかっこ良さがあります。850より若干丸いですが・・・ 乗り心地：レザーシートが柔らかくてとても気持ち良いです。18インチをはかせた後は振...

不満な点

故障が多いです。エンジンをかけるたびに警告灯を見るのが癖になりました。 走行中はカタカタ、ミシミシとキシミ音が聞こえます。 意外と後部座席が狭いです。もうちょっと荷物スペースを削っても良いと思います。 １...

乗り心地

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飽きない、現在12万キロ 97年モデルの中古車購入し５年４万キロ乗りました（現在12万キロ）。これから850/V70系を買われる方の参考になればと思い

2008.5.24

総評

飽きない、現在12万キロ 97年モデルの中古車購入し５年４万キロ乗りました（現在12万キロ）。これから850/V70系を買われる方の参考になればと思います。 扱いやすいサイズで燃費もそこそこです。事故も起...

満足している点

・同クラスの車種と比べ燃費が良い。街乗りは６～８キロ、遠乗り１０キロは走りました。 ・オーディオ音質が良い。フロントスピーカーの取付け位置が考えられており明瞭な音です。社外品への交換は必要ありません。 ・...

不満な点

・ABSユニットの不良が多いです。以前はユニット全交換で金額が高かったが最近はオーバーホール可能なお店が増えています。重要箇所なので警告灯が点灯している場合は修理を薦めます。 ・異音が気になる。足回りのガ...

乗り心地

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購入後半年のインプレです。最終型だからか当...

2008.5.15

総評

購入後半年のインプレです。最終型だからか当たり車だからなのかわかりませんが初期不良もなく室内もミシリともいいません！ あと皆さんが言うようにシートは絶品です!!!いつまでも運転していたい気持ちにさせてくれ...

満足している点

①落ち着いていて存在感のあるエクステリア大人のゆとりを感じます ②広い座面と安定感のあるシート ③シンプルで飽きのこなそうなインテリア ④異様に広さを感じる室内空間

不満な点

現状これといってないですが故障しないかな？と不安を感じる自分くらいです

乗り心地

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ﾋﾞｼﾞﾈｽｰに使う人にはとても良い車！ﾄ...

2008.5.8

総評

ﾋﾞｼﾞﾈｽｰに使う人にはとても良い車！ﾄﾞｲﾂ車はﾌﾟﾚﾐｱﾑ感が強すぎてﾋﾞｼﾞﾈｽに支障が出る為に、私はﾎﾞﾙﾎﾞにしました！あとはﾚｼﾞｬｰ！特に山が似合う車！そういったﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞが好...

満足している点

ﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞが大きい！しかも日本で使える範囲内！おかげで､荷物が沢山乗る！ ｼｰﾄが最高にｲｲ！ﾘｱｼｰﾄも驚く程ｲｲ！ ﾋﾞｼﾞﾈｽ､ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄ､ﾌｫｰﾏﾙ､ﾚｼﾞｬｰまで、すべてこな...

不満な点

社外ﾅﾋﾞはｵﾝﾀﾞｯｼｭﾀｲﾌﾟしかつけれない。前後とも足元空間が狭い。視確性もよくはない。一つ上のｸﾞﾚｰﾄﾞ3.2からは、やや割高感がある。

乗り心地

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どこへ出しても恥ずかしくない車です

2008.4.27

総評

どこへ出しても恥ずかしくない車です

満足している点

購入して半年ほどですが、これと言った不満はありません。 「かたまり型」が中心の最近の国産車では流行らないのかもしれませんが、低くて幅が広くて長いという基本的なスタイルが非常にバランスよくて好きです。山道...

不満な点

新型を見るとうらやましいと思ってしまうところ。こればっかりはいかんともし難い。

乗り心地

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質実から上質へ 今回のボルボが８台目となるボルボ党です。車検の都度、新車に乗り換えてきましたが、前車のV70Rは、よく走り気に入っていたのですが家族か

2008.4.21

総評

質実から上質へ 今回のボルボが８台目となるボルボ党です。車検の都度、新車に乗り換えてきましたが、前車のV70Rは、よく走り気に入っていたのですが家族からは乗り心地が悪い、と不評だったので２年余りで乗り換え...

満足している点

これがボルボ？との一言につきます。外観は誰が見てもボルボですが内装、装備、そして走りは大きく変身しました。ボディーもサイズアップしましたが、運転していて違和感は全く無し（洗車する時に大きくなったと実感しま...

不満な点

前車がスパルタンな性格で積極的にアクセルを踏み込めたが、現車は数々の安全警告装置が付きスパルタンな走りをするとやたらに警報が鳴り、運転が大人しくなります（これは長所かもしれませんが…）。内装が豪華になり国...

乗り心地

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定番ワゴン 購入してから５年半程ですが、、 コレと言った故障もなく飽きずに乗れる車で 次に乗り換えるのもＶ７０にしようと考えてます 作り込みは外車独特

2008.4.17

総評

定番ワゴン 購入してから５年半程ですが、、 コレと言った故障もなく飽きずに乗れる車で 次に乗り換えるのもＶ７０にしようと考えてます 作り込みは外車独特の大雑把感はありますが これも昔からのボルボっぽさと思...

満足している点

・高速域での安定性 ・使い勝手のよいラゲッジスペース ・高いセーフティ ・飽きのこないデザイン ・シートの出来

不満な点

・疑問を持つ車両価格設定 ・オートライト機能がない ・燃費がそれほど良くない ・ハンドルの切れが悪く小回りがきかない ・質感の低い内装 ・直列５気筒の微振動

乗り心地

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【1年経過としての報告】 全体評価とし...

2008.4.13

総評

【1年経過としての報告】 全体評価としては、充分に満足しています。140psから170psになったNAモデルの最終型という事もあり、エンジンも若干ですが数値にはない向上があるとの事です（某チューンメーカ...

満足している点

【1年経過後として】 ●走行距離7000kmが過ぎた頃からエンジン性能がアップ ●後期モデルのため、不具合がほとんどない ●エクステリアの外観ラインに飽きがこない ●アクティブヘッドライトは、田舎...

不満な点

【1年経過後として】 ●ポップアップ式ナビの視認性 ●17inchの乗り心地（16inchが最適かと・・） ●低速時のトルク感 ●純正iPodアダプターの不具合

乗り心地

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アフターパーツで、（エクステリア、パワーアップ）機能アップし、自分なりの味付けが出来たことで、ドライビングが楽しくなった。

2008.4.13

総評

アフターパーツで、（エクステリア、パワーアップ）機能アップし、自分なりの味付けが出来たことで、ドライビングが楽しくなった。

満足している点

オリジナルで乗っていた時のエクステリアは国産車と同化してしまうデザインで、あまり好きではなかった。アフターパーツのフルエアロを装着してかなり、存在感が変わった。 オリジナルでのパワーもちょっと非力な感が...

不満な点

やはり、横置き5気筒のエンジンに起因している、回転半径が大きいため、あまり取り回しが良いとはいえない。

乗り心地

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好きです！！ エスティマからの乗り換えです。 主に嫁さんが乗っています。 ステーションワゴンで見た目の割りに走りが良いと思います。

2008.3.16

総評

好きです！！ エスティマからの乗り換えです。 主に嫁さんが乗っています。 ステーションワゴンで見た目の割りに走りが良いと思います。

満足している点

高速走行も安定していて運転していてストレスは感じません。

不満な点

内装がチープですがこれはしょうがないですかね。

乗り心地

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