ボルボ V70 ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

常に無難な車 某ドイツ車であれば、車から「こうしたほうがいいですよ、ご主人様。」とお付きの人が無言の束縛をしてくるような気がする。確かにそれはありであ

2010.1.11

総評

常に無難な車 某ドイツ車であれば、車から「こうしたほうがいいですよ、ご主人様。」とお付きの人が無言の束縛をしてくるような気がする。確かにそれはありである。しかしこの車は常に無言。ある意味日本車っぽい。しか...

満足している点

・シートが良い。何十年も持ちそう。皮のシートは時を経て本物の良い家具のように。 ・取り回しやすい大きさ形である。車の大きさや形を頭にインプットしやすく、取り回しが楽。たしかに小回りは利く部類ではないが、こ...

不満な点

・車を操ることに感動はない。まるで個人タクシーや商用車のよう。 ・ボディ全長の割りに、後席の奥行きが狭い。それだけ荷室が大きいということである。 ・電動シートの調整できる時間が異様に短い。 ・外観からのイ...

乗り心地

-

乗っている人は、とことん好きな車 知り合...

2009.12.22

総評

乗っている人は、とことん好きな車 知り合いなどに、ボルボの話をすると結構バカにされることが多いです。でも自分も含めて乗っている人は、ボルボが好きな人だと思います。 総合的にはとてもいい車だと思います。も...

満足している点

まず、エンジンの音がいい。低回転の時の音は少しこもっていますが、3000rpmからの音は、さすがDOHCと言う感じ。ドイツ車の様な威圧感はないけどオシャレな所がいいです。

不満な点

安全性能を求めているのでやはり 重い と言う感じです。

乗り心地

-

普通の車 Audi A6からの乗り換えです。他に欲しい車があったのですが、妻が「一度ボルボに乗ってみたい」というので妥協して買っちゃいました。だから、

2009.9.27

総評

普通の車 Audi A6からの乗り換えです。他に欲しい車があったのですが、妻が「一度ボルボに乗ってみたい」というので妥協して買っちゃいました。だから、評価はかなり辛口になりますのでご容赦下さい。 結論から...

満足している点

-意外に取り回しがしやすい。大きさを感じさせない。スーパーに買い物もおっくうでない。 -シート、特にリヤシートは優秀。子供は喜んでます。 -街中、ワインディング、高速と疲れを感じさせない穏やかさ。 -ボデ...

不満な点

-ボルボらしさのない外観デザイン。 -北欧風とは思えない無国籍風の内装。シートだけがボルボを主張している。自慢のコンソールパネルもオプションにしないとただの黒プラスチック。けちけちするなと言いたい。 -ス...

乗り心地

-

不満な点が、これはこれで好きになれる不思...

2009.9.20

総評

不満な点が、これはこれで好きになれる不思議に魅力を感じる車です。現行モデルではありませんが、永く乗れる車と思います。部品が高いので、壊れないことを祈っていますが。(以前に故障続きのＡＵＤＩ１００で痛い目に...

満足している点

個性的で、それでいて落ち着いたなスタイルはずっとあこがれでした。フロントグリルの上品な感じと、リアから見た横長の安定感が気に入っています。なによりもカーゴスペースの広々感、秀逸のシート、安定感が魅力です。...

不満な点

ノーマルグレードだからなのでしょうか、足回りが少しフワフワした感じがあり轍ではロールが少々気になります。出足、加速時のまったり感は、トルク不足で物足りないながらも、ボルボらしくて「ま、いっか」と思えて、車...

乗り心地

-

最高の車です。なかなか飽きのこない。 ○ボルボV７０を所有して３年がたちますが、なかなか飽きのこない車で乗れば乗っただけ味のでる車だと思います。私の社

2009.9.16

総評

最高の車です。なかなか飽きのこない。 ○ボルボV７０を所有して３年がたちますが、なかなか飽きのこない車で乗れば乗っただけ味のでる車だと思います。私の社歴は、シルビアS13（MT・NA）→シルビアS14（M...

満足している点

○まず、国産車ほど玉数が出ていないので同じ車がそんなにいない。（意外と同じくるまだと飽きやすい・・）○シートの座りごごちが最高で冬場のシートヒーターがぽかぽか暖かい。○シャーシが良く高速安定性が特によい。...

不満な点

○小回りがきかない。○修理工賃が高い。エアコンの温度センサーが壊れたが工賃含め8万円かかった。○今までのトラブルはエアコンの修理だけだが、ドライブシャフトブーツや、アッパーマウント等のブッシュ交換等がこれ...

乗り心地

-

落ち着いて乗れます ８月に納車されました。気に入ったのは落ち着いた内装と大人しい走り。ゆったりとした気分で運転できるので、長距離の移動や渋滞があっても

2009.8.18

総評

落ち着いて乗れます ８月に納車されました。気に入ったのは落ち着いた内装と大人しい走り。ゆったりとした気分で運転できるので、長距離の移動や渋滞があっても疲れません。説明書がブ厚くてびっくりしましたが、その大...

満足している点

落ち着いた内装と広い室内、フラットな乗り心地。あまり飛ばさなくても十分乗り味が楽しめる。とにかくゆったりした気分になれます。純正のナビは単純な操作で使いやすいです。スイッチ類もあまり説明書を読まなくてもだ...

不満な点

車体が重いせい？か、一般道で加速・減速を繰り返すとうんと燃費が悪くなります。ボディが大きいので、運転がヘタな私は駐車場で停めるときにちょっと苦労してます（車長4.8m以上！）。バックモニターをつけましたが...

乗り心地

-

どちらかというと中途半端な印象の車です。...

2009.7.5

総評

どちらかというと中途半端な印象の車です。ラグジュアリーでもなくライトスポーツでもなく質実な造りでもない作り手のメッセージが判り難い車です。しかし私は気に入りましたが。。。。 あと、国産車では当たり前の電...

満足している点

最高峰ステーションワゴンという雰囲気が内外装からでている ベンチレーテッドシートの乗り心地は最高 荷物室が広い 乗り心地と静粛性

不満な点

国産車には当然のオートライト・車速感知式ドアロックの設定すらない 華やかさのないインパネとドアパネル付近 オンダッシュしかセットできないナビ 値引きするので意味のない高い価格設定 互換性のない部品...

乗り心地

-

Ｖ７０クラッシックと過ごした６年半という...

2009.6.26

総評

Ｖ７０クラッシックと過ごした６年半という時間はとても幸せでした。 まさにボルボライフ。 私はこの時代（８５０～初代Ｖ７０）のスカンジナビアなデザイン（外観）が大好きです。 「心からどうしても乗り...

満足している点

まずなんといってもこのスタイル。 ボクシーな形がたまらなく良い。 どの角度から眺めても素敵で、 特にリアのテールランプのデザインは最高です。 あとは、 ・ラゲッジスペースが広いこと。 ・長距離...

不満な点

・革シートは夏場がきついこと。 ・ブレーキダストが多くホイールが短期間で汚れること。 ・２列目シートの足元が意外に狭いこと ・新車の価格が高価なこと

乗り心地

-

総合評価は◎って感じです。次もボルボにし...

2009.6.21

総評

総合評価は◎って感じです。次もボルボにしたいです。

満足している点

長距離を移動しても、全然腰が痛くならないし疲れません。高速燃費も同じクラスの日本車よりずっといいと思います。今日日帰りで高速移動し、140ｋｍ/ｈ～180ｋｍ/ｈ出して、燃費12以上行きました。 毎日の...

不満な点

特にありませんが、やはり小回りが出来ません。

乗り心地

-

憧れの名車を中古で… 新車で販売された時、憧れの車でしたが、８年落ちの中古車で程度の良い物があったので購入しました。（本当は９９モデルのレーザーブルー

2009.5.20

総評

憧れの名車を中古で… 新車で販売された時、憧れの車でしたが、８年落ちの中古車で程度の良い物があったので購入しました。（本当は９９モデルのレーザーブルー色のRが欲しかったのですが…） 　さすがはVOLVOと...

満足している点

１、ゆとりのある空間（特にカーゴスペースはステーションワゴンでは群を抜いています！） ２、心にゆとりが生まれるおおらかさ（セカセカしたくなくなります） ３、さすが北欧の車。冬道では本当に『水を得た魚』のよ...

不満な点

１、足は硬いのに、クイックではないハンドリング。（←その分冬道が抜群ですが…） ２、カタログでは２４０PSだけど、そんなに出ているとは思えない…。 ３、2,318CCという中途半端な排気量（どうせなら2,...

乗り心地

-

V70Rは基本性能と実用性が損なわれてい...

2009.5.10

総評

V70Rは基本性能と実用性が損なわれていない点が非常に優れていると思います。走る、止まる、曲がるの性能が高いからこそ、長距離・長時間走行しても疲れにくい。 また、他の車も検討しましたが、やはりワゴンは積...

満足している点

①エクステリア 　V70Rと一見してわかる四角さと曲線が同居した独特のデザイン。 　賛否両論あるようですが、私は好きです。 ②インテリア 　スタイリッシュでスポーティーで機能美と実用性があり非常に...

不満な点

③装備 　どの外国車にも言えることですが、装備の柔軟性に不満を感じていま　す。例えば後付けカーオーディオの設置・接続の悪さなど、わかって　いるもののもう少し進化してもいいのでは？凝った事するつもりはな　...

乗り心地

-

850・初代V70の雰囲気が忘れられず、9...

2009.5.6

総評

850・初代V70の雰囲気が忘れられず、9年落ち走行50000㎞の中古を購入しました。不満点で電気系統の弱さをあげましたが、せいぜい10000㎞に一度正常に機能してるのに警告灯がつくとか、その程度ですよ。...

満足している点

やはりシートが最高で、長距離走る時は目が疲れるくらいです。発進がかったるいという指摘がよく聞かれますが、雪国の道路を知っている方はなぜこういう造りなのか分かりますよね？ 気が付くとゆっくり走っているという...

不満な点

以前98年型C70に乗っていた事がありましたが、外車はやはり日本車にくらべれば電気系統は弱いですが、私的にはそこがまた可愛いところでもあります。

乗り心地

-

外見は微妙ですが、便利でイイ車だと思いま...

2009.4.27

総評

外見は微妙ですが、便利でイイ車だと思います。気取らずにサラッと乗れるので、サーフィンなどの遊びにもちょっとリッチな場所にも両方似合うと思ってます。 内装がしっかりしていて、ボタンはごちゃごちゃいっぱい付...

満足している点

・燃費がいい！！グイグイ踏まずにたらたら普通に走ればリッター８～９km走ります。踏んでも７kmくらいですし、高速なら１２～１３km走ります☆ ・乗り心地が良い！！前型(SB)V70にも乗ってましたが...

不満な点

・デザイン。。最初は全てが嫌いでした。最近後ろが少し好きになってきましたが、前から見るとイカみたいです（笑）まぁカッコつけて乗る車じゃありませんし良しとしてます。 ・もう少しパワーが欲しい。。重たい...

乗り心地

-

これで最後かな ３台目のボルボです。　主に妻が乗ってます。　 ボルボ940、V70、V70オーシャンとディーラーで新車を乗り継いできました。 時代遅れ

2009.4.25

総評

これで最後かな ３台目のボルボです。　主に妻が乗ってます。　 ボルボ940、V70、V70オーシャンとディーラーで新車を乗り継いできました。 時代遅れの感は有りますが、940が最高にボルボらしくて、実用性...

満足している点

見た目とシート

不満な点

見た目とシート以外の全て

乗り心地

-

１０年落ちの中古車（９８年型）を買って８...

2009.3.17

総評

１０年落ちの中古車（９８年型）を買って８か月近く乗りましたが、近くの買い物や、ちょっとした遠出に活躍しています。アメリカのカリフォルニアで乗っているせいか、取りまわしにも特に不満はありません。荷物も結構積...

満足している点

荷物が結構積めて、快適に移動ができる点。 長距離を走っても腰などに疲れが来ない点。

不満な点

スピードを出すにはちょっとやわらかめの足。 ブレーキもＢＭＷなどに比べるとやや貧弱な点。

乗り心地

-

飽きません 7年間乗っていますが、まだ飽きません。 7台乗り継ぎましたが、最長の保有年数です。 エクステリアに関しては、初代V70に比べて丸くなって当

2009.3.2

総評

飽きません 7年間乗っていますが、まだ飽きません。 7台乗り継ぎましたが、最長の保有年数です。 エクステリアに関しては、初代V70に比べて丸くなって当初は違和感がありましたが、今となっては垂直にカットされ...

満足している点

・今となっては一目でボルボとわかるエクステリア ・飽きの来ない派手ではないインテリア ・シートは絶品（冬はシートヒーターが有難い） ・室内が広く、シートを倒せば自転車が楽々乗ります ・過度な装備がない ・...

不満な点

・170psは高速での追い越しがチト辛い ・小回りが効かないのは覚悟を要す ・内装（特に前席廻り）は傷つき易い傾向がある ・ボディのモールが白くなるのでコーティングが必要 ・内外ともパーツの合わせのチリが...

乗り心地

-

優しい車 Ｖ５０からの乗り換えで昨日納車になりました。全般的にすべての角が取れた優しい車に仕上がってます。2009年モデルから2.5ＬＴのシートは通常

2009.3.2

総評

優しい車 Ｖ５０からの乗り換えで昨日納車になりました。全般的にすべての角が取れた優しい車に仕上がってます。2009年モデルから2.5ＬＴのシートは通常レザーに変更され、パーフォーテッドレザーの耐久性に関す...

満足している点

ゆったりとした乗り心地。飛ばす気にならない性格だが、程々の走りは問題なし。シートはやはり英国のレポートでも上位評価を得ているように、形状、面圧分布、素材感とも抜群の出来。輸入車の中でも最高レベル。2.5Ｔ...

不満な点

アイドリング時の微振動は先代譲り？ご愛嬌か。純正ナビの位置がやはり若干遠い。ナビ自体は使いやすい。トランクルームのフックホルダーの形状が大きめで、使えるネット等のナス管などが限られる。純正使用のほうが良い...

乗り心地

-

Ｖ７０最終クラシック ９７ｙ８５０クラッシックからの乗り換えです。８５０所有時に３回事故にあい安全性が高いことを実感し、２０万キロ超えた為００ｙＶ７０

2009.3.1

総評

Ｖ７０最終クラシック ９７ｙ８５０クラッシックからの乗り換えです。８５０所有時に３回事故にあい安全性が高いことを実感し、２０万キロ超えた為００ｙＶ７０クラシックに乗り換えました。 スタイリング・装備気に入...

満足している点

１．スマートなスタイル（大きさちょうど良い） ２．消耗パーツが以外と長持ちする。 ３．燃費がこのクラスとしては良い方です。 　　街乗り８㌔／㍑高速１２㌔／㍑ ４．動力性能も以外とありストレスがない

不満な点

１．小回りが利かない。 ２．価格のわりに内装がチープ

乗り心地

-

最高のパートナー V70クラシック新車で購入。9年で125000Km乗りました。今年の車検で買い替え予定です。 9年間の総合的な印象ですが、特にクラシ

2009.2.21

総評

最高のパートナー V70クラシック新車で購入。9年で125000Km乗りました。今年の車検で買い替え予定です。 9年間の総合的な印象ですが、特にクラシックはいろんなオプション装備（サンループetc)全部入...

満足している点

①今のモデルにない角型の洗練された外観。9年前の車なのに古さを感じさせません。 ②加速等走りに関しても申し分ありません。高速道路で160～170Km/ｈで走行しても安定感・安心感があります。200ｋｍ/ｈ...

不満な点

①内装は値段の割に普通。北欧車のわりにおしゃれ感・ヨーロピアンな雰囲気なしです。日本車っぽい ②しいて言えば電気系統の不具合。他の人のレビューに書いてあったほど困ったことはありませんでしたが・・・電動格納...

乗り心地

-

お買い得車です。 ５ＡＴで革シート、アルミホイール（１５インチですが）も付いてこのお値段 最終モデルでしたので、壊れにくく取扱いにも丁度よいサイズでし

2009.1.10

総評

お買い得車です。 ５ＡＴで革シート、アルミホイール（１５インチですが）も付いてこのお値段 最終モデルでしたので、壊れにくく取扱いにも丁度よいサイズでした。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-