電子制御の故障について詳しい方お願いします

Question

古い話です（Ｓ６０年式クレスタ ＥＦＩ電子制御）を９年６ヶ月乗っている時、走行中エンジンマークが点灯し、エンジン停止（この現象は５年目でも経験し無償で電子制御を交換してもらいました、がこの時は電子制御のどこが悪いとは不明でユニットごと？交換したと言われました）このため2回めも同じ様になりましたが、当時ネット、知恵袋などなく自分の勝手な判断で廃車にしました（走行中突然停止する恐怖はすごいですから）９年目の車検に入れ、タイヤまで交換したのを思えば大損で果たしてあの判断は間違いか？と悔やんでいます。質問はもしこの電子制御を修理したならいくら位かかったのでしょうか（今の値段でも）これに懲りてホンダのフィットに乗っていますがやはり今でも電子制御の故障はあるのでしょうか。

Answer 1

当時のマーク2三兄弟でＥＦＩ（電子制御燃料噴射インジェクション）
関連が壊れるのは あまり聞かないですが・・・
インジェクションユニットとエンジンコントロールユニット交換すれば
直ると思われますから 廃車は 失敗だったかも知れませんね
GＸ81のハイメカツインカムのNAのクレスタに 当方は乗ってましたが
全然壊れませんでしたよ 15万ｋｍで手放しましたが・・・
その当時のECUってでかいけど 中身は ロートルシーケンサーで
壊れるとも思えないんですが・・・
値段までは判りません・・・昔の事ですから

でも 廃車まではしなくとも 良かったと 思われます

質問者からのお礼コメント

やはりそう（廃車はしない）思われますか、今後はこれに懲りてこの知恵袋に相談しようと思います。

Answer 2

車両コンピューターが壊れたと言うことでしょうか？

コンピューターはブラックボックスになってますので
ASSY交換になります。

私の持っている電子カタログでは
車種にもよりますが
GX71で
9～11万円ほどです。

現在の方が品質や制御など良くなっているので
壊れることは稀です。